حوادث المرور 2024: انخفاض في القتلى ، والقلق بشأن السائقين الشباب!

حوادث المرور 2024: انخفاض في القتلى ، والقلق بشأن السائقين الشباب!

في 23 أبريل 2025 ، نشر تفتيش شرطة Wörth Am Rhein توازن الحوادث المرورية لعام 2024. وهذا يدل على التطورات المريضة ، وخاصة انخفاض في العدد الإجمالي لحوادث المرور حتى عام 2063. وهذا يعني أن الحوادث أقل من العام السابق. الجانب الإيجابي بشكل خاص هو أنه لم تكن هناك حوادث مرورية قاتلة في عام 2024.

توثق الميزانية العمومية أيضًا انخفاض الأشخاص الذين أصيبوا بجروح خطيرة بنسبة 27.45 في المائة إلى ما مجموعه 37. على عكس ذلك ، ارتفعت حوادث المرور ذات الأضرار الشخصية بنسبة 4.94 في المائة إلى 255. الزيادة في الحوادث الناجمة عن السائقين الشباب الذين تتراوح أعمارهم بين 18 و 24 هي القلق بشكل خاص ؛ كان هناك زيادة قدرها 6.53 في المائة إلى 375 حادث هنا.

ركز على السائقين الشباب

تبين أن الزيادة في الحوادث مع السائقين الشباب جزء من اتجاه أوسع. يظهر تحليل لأبحاث حوادث ADAC أن الأطفال الذين تتراوح أعمارهم بين 18 و 24 عامًا يشاركون في كثير من الأحيان في حوادث المرور. تتسبب هذه الفئة العمرية في حوادث أكثر من مستخدمي الطرق الأكبر سناً وحوادث عن طريق الخطأ. الأسباب الرئيسية لهذه الحوادث هي الرحلات الكحولية ، والأرواح الشابة العالية ونقص الخبرة. مدد التحليل أكثر من 18000 سجل بيانات وأخطاء القيادة المغطاة التي تحدث غالبًا في السائقين الشباب ، مثل تغييرات واتفاقيات الممرات غير المقصودة من الشارع.

تظل هناك مشكلة مهمة لا تُحدد للاحتياطات الأمنية. غالبًا ما تتضمن حوادث هذه الفئة العمرية حوادث وحيدات تحدث في 29 في المائة من الحالات ، في حين أن هذه الحصص هي 18 في المائة فقط في المحركات الأقدم. بعيدًا عن الطرق الرئيسية ، أي على الطرق الأراضي والفيدرالية ، تحدث 76 في المائة من هذه الحوادث. إن الاستخدام غير الكافي لأحزمة المقاعد ، وهو أعلى بنسبة 5.2 في المائة للسائقين الشباب مقارنة بجميع سائقي السيارات الذين لديهم 4 في المائة ، مما يؤدي إلى تفاقم مخاطر الإصابة.

التدابير الأمنية والمناهج الوقائية

من أجل مواجهة العدد المتزايد من حوادث السائقين الشباب ، يتم تنفيذ شرطة Wörth من خلال زيادة مراقبة حركة المرور وضوابط حركة المرور المستهدفة. ينصب التركيز هنا على تدابير الوقاية ، حيث تؤكد الشرطة على الحاجة إلى العمل المستمر على السلامة المرورية. أثبت برنامج "القيادة المصاحبة من 17" نفسه كنموذج ناجح لأنه يقلل بشكل كبير من معدل الحادث في السنوات الأولى بعد الحصول على رخصة القيادة. الشباب الذين يشاركون في هذا البرنامج أكثر ندرة في حوادث المرور في السنة الأولى ، مما يشير إلى أهمية الخبرة العملية وتقييمات المخاطر الواقعية.

بالإضافة إلى ذلك ، تتم مناقشة أيضًا "القيادة المصاحبة من 16" من أجل إعداد حتى المبتدئين الأصغر سنا لمواجهة تحديات حركة المرور على الطرق. يتطلب مجلس السلامة على الطرق الألماني (DVR) مزيدًا من التوعية والتدابير لزيادة الوعي بالتنقل الآمن بين الشباب. في عام 2023 ، توفي 272 شابًا في هذه الفئة العمرية في حركة المرور على الطرق ، مما يتوافق مع ما يقرب من 10 في المائة من جميع الدهون المرورية.

توازن الحوادث المرورية 2024 والاتجاهات المرتبطة به يوضح أهمية التعليم والوقاية وتدابير مراقبة حركة المرور الفعالة. تواصل منظمات الشرطة والسلامة المرورية العمل على زيادة الأمن في الشوارع ، خاصة بالنسبة للسائقين الشباب المهددين للخطر.