Prometne nesreće 2024: Pad mrtvih, brine o mladim vozačima!

Prometne nesreće 2024: Pad mrtvih, brine o mladim vozačima!

23. travnja 2025. godine, policijski inspekcija Wörth Am Rhein objavila je ravnotežu prometnih nesreća za 2024. godinu. To pokazuje ugodan razvoj, posebno pad ukupnog broja prometnih nesreća na 2063. godine. To znači da su nesreće niže nego u prethodnoj godini. Posebno pozitivan aspekt je da u 2024. nije bilo smrtnih prometnih nesreća.

Bilanca također dokumentira pad teško ozlijeđenih ljudi za 27,45 posto na ukupno 37. U području nesreća s djecom, smanjenje od 50 posto zabilježeno je samo 13 nesreća. Suprotno tome, prometne nesreće s osobnom štetom porasle su za 4,94 posto, na 255. Povećanje nesreća koje su mladi vozači uzrokovali u dobi od 18 do 24 godine posebno je zabrinjavajuće; Ovdje je došlo do povećanja od 6,53 do 375 nesreća.

Usredotočite se na mlade vozače

Povećanje nesreća s mladim vozačima ispada da je dio šireg trenda. Analiza istraživanja ADAC nesreće pokazuje da je 18 do 24 godine češće uključeno u prometne nesreće. Ova dobna skupina uzrokuje više nesreća od starijih korisnika cesta i slučajnih nesreća. Glavni uzroci ovih nesreća su alkoholizirana putovanja, mladenački visoki duhovi i nedostatak iskustva. Analiza je proširila više od 18.000 podataka o podacima i pokrila pogreške u vožnji koje se često javljaju kod mladih vozača, poput nenamjernih promjena traka i sporazuma s ulice.

Važan problem ostaje neobuzdanost sigurnosnih mjera opreza. Nesreće ove dobne skupine često uključuju jedine nesreće koje se javljaju u 29 posto slučajeva, dok je ta kvota samo 18 posto kod starijih vozača. Daleko od glavnih cesta, tj. Na kopnu i saveznim cestama, 76 posto tih nesreća događa se. Neadekvatna upotreba sigurnosnih pojaseva, što je za mlade vozače 5,2 posto veće nego za sve vozače automobila s 4 posto, dodatno pogoršava rizik od ozljede.

Sigurnosne mjere i preventivni pristupi

Kako bi se suprotstavio sve većem broju nesreća mladih vozača, Wörth policija provodi se povećanim prometnim nadzorom i ciljanim kontrolama prometa. Fokus je ovdje na mjerama prevencije, gdje policija naglašava potrebu za kontinuiranim radom na sigurnosti prometa. Program "prateća vožnja iz 17" dokazao se kao uspješan model, jer značajno smanjuje stopu nesreće u prvim godinama nakon stjecanja vozačke dozvole. Mladi koji sudjeluju u ovom programu rijetki su u prometnim nesrećama u prvoj godini, što ukazuje na važnost praktičnog iskustva i realne procjene rizika.

Osim toga, također se raspravlja o mogućem „praćenom vožnji od 16“ kako bi se pripremili čak i mlađi početnici za izazove cestovnog prometa. Njemačko Vijeće za sigurnost na cestama (DVR) zahtijeva veću senzibilizaciju i mjere za podizanje svijesti o sigurnoj mobilnosti među mladima. 2023. godine u ovoj dobnoj skupini umrlo je 272 mladih u prometu, što odgovara gotovo 10 posto svih prometnih masti.

Saldo prometnih nesreća 2024. i pridruženi trendovi ilustriraju važnost obrazovanja, prevencije i učinkovitih mjera praćenja prometa. Organizacije za policiju i promet i dalje rade na povećanju sigurnosti na ulicama, posebno za ugrožene mlade vozače.