Közlekedési balesetek 2024: A halottak csökkenése, a fiatal járművezetők miatt aggódik!

Közlekedési balesetek 2024: A halottak csökkenése, a fiatal járművezetők miatt aggódik!

2025. április 23 -án a Wörh AM Rhein rendõrség ellenőrzése közzétette a 2024 -es forgalmi baleseti egyenleget. Ez azt mutatja, hogy a kellemes fejlemények, különösen a forgalmi balesetek 2063 -ra való teljes számának csökkenése. Ez azt jelenti, hogy a balesetek alacsonyabbak, mint az előző évben. Különösen pozitív szempont az, hogy 2024 -ben nem voltak halálos közlekedési balesetek.

A mérleg azt is dokumentálja, hogy a súlyosan megsérült emberek 27,45 százalékkal csökkennek, összesen 37 -re. A gyermekekkel járó balesetek területén 50 % -os csökkenést nyilvántartásba vett mindössze 13 baleset. Ezzel ellentétben a személyes károkkal járó közlekedési balesetek 4,94 százalékkal növekedtek. Az itt 6,53 százalékkal 375 százalékkal növekedett.

összpontosítson a fiatal sofőrökre

A fiatal sofőrökkel járó balesetek növekedése szélesebb trend részét képezi. Az ADAC balesetek kutatásának elemzése azt mutatja, hogy a 18–24 évesek gyakrabban vesznek részt a közlekedési balesetekben. Ez a korcsoport több balesetet okoz, mint az idősebb úthasználók és véletlenül balesetek. Ezeknek a baleseteknek a fő okai az alkoholizált utak, a fiatalos jó hangulat és a tapasztalatok hiánya. Az elemzés több mint 18 000 adatrekordot meghosszabbított, és fedezte a fiatal járművezetőknél gyakran előforduló vezetési hibákat, például a nem szándékos sávváltozásokat és az utcai megállapodásokat.

Fontos probléma továbbra is a biztonsági óvintézkedések nem ellenőrzése. Ennek a korcsoportnak a balesetei gyakran tartalmaznak egységes baleseteket, amelyek az esetek 29 % -ánál fordulnak elő, míg ez a kvóta csak 18 % az idősebb járművezetőknél. A fő utaktól távol, azaz a szárazföldi és a szövetségi utakon ezen balesetek 76 % -a fordul elő. A biztonsági övek nem megfelelő használata, amely 5,2 százalékkal magasabb a fiatal sofőröknél, mint az összes 4 % -os autóvezetőnél, tovább súlyosbítja a sérülés kockázatát.

Biztonsági intézkedések és megelőző megközelítések

Annak érdekében, hogy ellensúlyozzák a fiatal sofőrök egyre több balesetét, a Wörh rendõrséget megnövekedett forgalommegfigyelés és célzott forgalomirányítás végzi. A hangsúly itt a megelőzési intézkedésekre összpontosít, ahol a rendõrség hangsúlyozza a forgalombiztonság folyamatos munkájának szükségességét. A „kísérő vezetés a 17 -ből” program sikeres modellnek bizonyult, mivel jelentősen csökkenti a baleseti arányt a vezetői engedély megszerzését követő első években. Az ebben a programban részt vevő fiatalok az első évben ritkábbak a közlekedési balesetek során, ami jelzi a gyakorlati tapasztalatok és a reális kockázatértékelések fontosságát.

Ezenkívül megvitatják a lehetséges „16 -ból származó vezetést” is annak érdekében, hogy még fiatalabb kezdőkre is felkészítsék a közúti forgalom kihívásait. A Német Közúti Biztonsági Tanács (DVR) nagyobb érzékenységet és intézkedéseket igényel a fiatalok biztonságos mobilitásának tudatosítására. 2023 -ban 272 fiatal ember halt meg ebben a korcsoportban a közúti forgalomban, ami az összes forgalmi zsír közel 10 % -ának felel meg.

A 2024 -es forgalmi baleset egyenlege és a kapcsolódó tendenciák szemléltetik az oktatás, a megelőzés és a hatékony forgalomfigyelő intézkedések fontosságát. A rendõrség és a közlekedésbiztonsági szervezetek továbbra is az utcák biztonságának növelése érdekében dolgoznak, különösen a veszélyeztetett fiatal járművezetők számára.