Aplūkošanas negadījumi 2024: mirušo samazināšanās, uztraucas par jaunajiem autovadītājiem!

Aplūkošanas negadījumi 2024: mirušo samazināšanās, uztraucas par jaunajiem autovadītājiem!

2025. gada 23. aprīlī Wörth Am Rhein policijas pārbaude publicēja satiksmes negadījumu bilanci 2024. gadam. Tas parāda patīkamu norisi, jo īpaši kopējais satiksmes negadījumu skaita samazināšanās līdz 2063. gadam. Tas nozīmē, ka negadījumi ir zemāki nekā iepriekšējā gadā. Īpaši pozitīvs aspekts ir tas, ka 2024. gadā nebija letālu satiksmes negadījumu.

Bilance arī dokumentē nopietni ievainoto cilvēku samazināšanos par 27,45 procentiem līdz 37. Nelaimes gadījumiem ar bērniem, samazinājumu par 50 procentiem reģistrēja tikai 13 negadījumi. Pretēji tam, satiksmes negadījumi ar personīgiem bojājumiem pieauga par 4,94 procentiem līdz 255. Nelaimes gadījumu skaits, ko izraisa jauni autovadītāji vecumā no 18 līdz 24 gadiem, ir īpaši satraucoši; Šeit palielinājās par 6,53 procentiem līdz 375 negadījumiem.

Koncentrējieties uz jaunajiem autovadītājiem

Nelaimes gadījumu palielināšanās ar jauniem autovadītājiem izrādās daļa no plašākas tendences. ADAC negadījumu pētījumu analīze rāda, ka satiksmes negadījumos biežāk ir iesaistīti 18 līdz 24 gadus veci bērni. Šī vecuma grupa izraisa vairāk negadījumu nekā vecāki ceļu lietotāji un nejauši negadījumi. Galvenie šo negadījumu cēloņi ir alkoholizēti braucieni, jauneklīgi augstie alkoholiskie dzērieni un pieredzes trūkums. Analīze pagarināja vairāk nekā 18 000 datu ierakstu un aptvertu braukšanas kļūdas, kas bieži rodas jauniem autovadītājiem, piemēram, netīšām joslu izmaiņām un nolīgumiem no ielas.

Svarīga problēma joprojām ir drošības piesardzības pasākumu novēršana. Šīs vecuma grupas negadījumos bieži ietilpst vienīgi nelaimes gadījumi, kas notiek 29 procentos gadījumu, savukārt šī kvota ir tikai 18 procenti vecākiem autovadītājiem. Atrodoties no galvenajiem ceļiem, t.i., uz zemes un federālajiem ceļiem, rodas 76 procenti no šiem negadījumiem. Nepietiekama drošības jostu izmantošana, kas jauniem autovadītājiem ir par 5,2 procentiem lielāka nekā visiem automašīnu vadītājiem ar 4 procentiem, vēl vairāk saasina savainojuma risku.

drošības pasākumi un profilaktiskās pieejas

Lai novērstu pieaugošo jauno autovadītāju negadījumu skaitu, Wörth policiju veic palielināta satiksmes uzraudzība un mērķtiecīga satiksmes kontrole. Šeit galvenā uzmanība tiek pievērsta profilakses pasākumiem, kur policija uzsver nepieciešamību pēc nepārtraukta darba drošības drošības dēļ. Programma “Pievienotā braukšana no 17” ir pierādījusi sevi kā veiksmīgu modeli, jo tā ievērojami samazina negadījumu līmeni pirmajos gados pēc vadītāja apliecības iegādes. Jaunieši, kas piedalās šajā programmā, pirmajā gadā ir reti sastopami satiksmes negadījumos, kas norāda uz praktiskās pieredzes un reālās riska novērtēšanas nozīmi.

Turklāt tiek apspriesta arī iespējamā “pavadītā braukšana no 16”, lai sagatavotu vēl jaunākus iesācējus ceļu satiksmes izaicinājumiem. Vācijas ceļu drošības padome (DVR) prasa lielāku sensibilizāciju un pasākumu, lai palielinātu izpratni par drošu jauniešu mobilitāti. 2023. gadā šajā vecuma grupā gāja bojā 272 jaunieši ceļu satiksmē, kas atbilst gandrīz 10 procentiem no visiem satiksmes taukiem.

Satiksmes negadījumu bilance 2024 un ar tām saistītās tendences parāda izglītības, profilakses un efektīvo satiksmes uzraudzības pasākumu nozīmi. Policija un satiksmes drošības organizācijas turpina strādāt, lai palielinātu drošību uz ielām, īpaši apdraudētajiem jaunajiem autovadītājiem.