انتقال المرور في لانداو: يتم مراجعة التحكم في الشوارع في اتجاه واحد!

انتقال المرور في لانداو: يتم مراجعة التحكم في الشوارع في اتجاه واحد!

قررت مدينة لاندو تغيير تنظيم الشوارع في اتجاه واحد حول مبنى سباركاسين ، مثل Rheinpfalz.de هذا الإجراء ، وهو جزء من مفهوم حركة أكبر ، ويتم توجيهه إلى زيادة أمان حركة المرور بشكل خاص.

أعلنت إدارة المدينة عن تنفيذ تدريجي للائحة الجديدة ، والتي يجب إكمالها بحلول 23 مايو. ويشمل ذلك وضع علامة على العمل ، وتركيب العلامات المقابلة وتجميع الطرق لتهدئة حركة المرور. ستجعل اللائحة الجديدة بناءً على ردود الفعل من السكان والتجار ومستخدمي الطرق Weißquartiersraße و ReduitsStraße في شوارع Woy -Way المستمرة. في الوقت نفسه ، يتم رفع اللوائح الواحدة في Ostbahnstrasse بين هذين الشارعين.

مفهوم حركة المرور لمزيد من الأمان

مع هذا اللائحة الجديدة ، ستظل منطقة المنطقة البيضاء في متناول الجميع من الشارعين المجاورين. إن قرار إدارة حركة المرور الجديدة هو رد فعل على مناقشة عامة أقوى حول اللوائح السابقة التي تم إلغاؤها بعد الانتخابات المحلية من خلال تحالف SPD و CDU و FWG.

يشدد عمدة المدينة ، لوكاس هارتمان ، على أن مفهوم المرور الجديد هو رؤية شاملة لحركة المرور. لا ينبغي إزالتها فقط من الأوساط السكنية ، ولكن أيضًا في الاعتبار احتياجات القدم وركوب الدراجات وكذلك وسائل النقل العام المحلي. تم بالفعل تنفيذ استراتيجية مماثلة في Landau-Süd ، حيث يتم تحويل العديد من اللوائح من خلال حركة المرور ، مثل منذ 23 فبراير ، كان تنفيذ مفهوم منطقة المرور في Landau-Süd ساري المفعول ، والذي يحدث بالتوازي مع التدابير في كويشهايم. من بين أمور أخرى ، تشمل أهداف هذه المفاهيم إطارات حركة المرور إلى تصنيفات السيارات المخطط لها من أجل تخفيف المناطق السكنية وزيادة الأمن.

كانت خلفية هذه التطورات ناتجة عن زيادة الضغط على حركة المرور منذ السبعينيات التي ارتبطت بمشاكل مثل الملوثات والتلوث بالضوضاء. كانت الرغبة في تهدئة حركة المرور عالية في ذلك الوقت وتم اتخاذ التدابير الأولى في المناطق السكنية. تلقت برامج تهدئة حركة المرور الشاملة ترقية ، خاصة في الثمانينيات ، والتي أطلقتها الدعم العلمي. تم اختبار هذه المفاهيم بعدة طرق وساهمت في تحسين البيئة المعيشية على المدى الطويل وزيادة السلامة المرورية ، وكذلك تُظهر التطورات الحالية أن طرق تهدئة حركة المرور تتطور. هناك مطالب متزايدة للتقديم على مستوى البلاد من 3 مناطق السرعة 30 والتدابير الأخرى لتعزيز الاستخدام الموحد لمساحة الشارع من قبل جميع مستخدمي الطرق. وبالتالي فإن التغييرات المخططة في لانداو هي جزء من اتجاه أكثر شمولاً يتبع هدف جعل حركة المرور الحضرية أكثر استدامة وأكثر أمانًا.