Prijelaz u prometu u Landau: Revidirana je jednosmjerna ulica!

Prijelaz u prometu u Landau: Revidirana je jednosmjerna ulica!

Grad Landau odlučio je promijeniti jednosmjernu uličnu propisu oko zgrade Sparpassen, poput Rheinpfalz.de , a mjera je i za veće promet.

Gradska uprava najavila je postupnu provedbu nove propise, koja bi trebala biti dovršena do 23. svibnja. To uključuje označavanje rada, ugradnju odgovarajućih znakova i sastavljanje prometnica za prometno smirenje. Nova propisa zasnovana na povratnim informacijama stanovnika, trgovaca i cestovnih korisnika učinit će Weißquartierstraße i reducirati na kontinuiranim ulicama. Istodobno se između ove dvije ulice ukida jedna regulacija jednog puta u Ostbahnstrasseu.

Koncept prometa za više sigurnosti

Ovim novim propisima područje White District i dalje će ostati dostupno s obje susjedne ulice. Odluka o novom upravljanju prometom reakcija je na jaču javnu raspravu o prethodnim propisima koje je nakon lokalnih izbora koalicija SPD, CDU i FWG poništena nakon lokalnih izbora.

Gradonačelnik grada, Lukas Hartmann, naglašava da je novi prometni koncept holistički pogled na promet. Ne treba ga ukloniti samo iz stambenih četvrti, već i uzeti u obzir potrebe stopala i biciklizma, kao i lokalni javni prijevoz. Slična strategija već je provedena u Landau-Südu, gdje se različiti propisi preusmjeravaju kroz promet, poput PFALSEHR/'>

Od 23. veljače na snazi ​​je bila provedba koncepta prometne četvrti u Landau-Südu, što se odvija paralelno s mjerama u Queichheimu. Između ostalog, ciljevi ovih koncepata uključuju zaobilaženje prometa do planiranih rangiranja automobila kako bi se ublažili stambeni područja i povećali sigurnost.

Pozadina ovih razvoja nastala je zbog povećanja prometnog stresa od 1970 -ih koji su bili povezani s problemima poput onečišćenja zagađivača i buke. Želja za smirivanjem prometa bila je glasna u to vrijeme, a prve su mjere poduzete u stambenim područjima. Programi za sveobuhvatno smirivanje prometa dobili su nadogradnju, posebno u 1980 -ima, koje je pokrenula znanstvena podrška. Ovi su koncepti testirani na različite načine i dugoročno su doprinijeli poboljšanju životnog okruženja i povećanju sigurnosti prometa, kao i Istraživački informacijski sustav.DE

Trenutni razvoj pokazuje da se razvijaju pristupi mirnom prometu. Postoje sve veći zahtjevi za nacionalnom uvođenjem brzine 30 zona i drugih mjera za promicanje ujednačene uporabe uličnog prostora od strane svih korisnika cesta. Planirane promjene u Landau -u dio su sveobuhvatnijeg trenda koji slijedi cilj da urbani promet postane održiviji i sigurniji.