Massivt järnvägsfel från maj: Pendlare i Mainz och Wiesbaden påverkade!

Massivt järnvägsfel från maj: Pendlare i Mainz och Wiesbaden påverkade!

Från lördagen den 3 maj kommer järnvägstrafik mellan Mainz, Wiesbaden och Frankfurt att påverkas av enorma begränsningar. According to Merkurist , the route will be completely blocked for regional and S-Bahn transport by May 22nd. Denna blockering säkerställer betydande besvär, särskilt under rusningstiden.

passagerarföreningar uttrycker skarp kritik av Deutsche Bahn på grund av bristen på kommunikation om det kommande byggarbetet. Det fördöms att blockeringen beslutades utan avtal med kommuner, transportföretag eller passagerarföreningar. Anklagelserna indikerar en brist på samordning med samtidiga byggprojekt och till vilseledande tidtabeller. I synnerhet kommer åkarna av linjerna för S8 och S9 mellan Kelsterbach och Mainz/Wiesbaden samt regionala och långväga tåg över hårda reaktioner. "Nästan ingenting mer" rullar mellan dessa städer, vilket särskilt ger pendlare med betydande problem.

ihållande problem inom järnvägstrafik

Utöver de långa stängningarna finns det ytterligare begränsningar i regional trafik som ger förlängda resetider för pendlare mot Bingen och Koblenz. Det rapporterades att många regionala tåg listas online, även om de faktiskt misslyckas, vilket leder till förvirring och brist på förståelse bland resenärer.

Situationen är ännu mer komplicerad av en störning i en signalbox nära Mainz som påverkar isvägen mellan Wiesbaden och Leipzig. Deutsche Bahn informerar om att det inte kommer att finnas några snabbtåg mellan Wiesbaden och Frankfurt Main Station tills vidare. Resenärer kan dock använda alternativa anslutningar, till exempel de regionala tågen mellan Frankfurt Central Station, Frankfurt och Mainz Airport. De tillgängliga tågen inkluderar RB 10, S1, S8 och S9 mellan de viktigaste tågstationerna Frankfurt och Wiesbaden, som påverkade större händelser och deras effekter

Den kommande blockeringen sammanfaller med betydande händelser, inklusive Gutenberg Half Marathon i Mainz den 4 maj och ett fotbollsmatch mellan Eintracht Frankfurt och Mainz 05, som ytterligare skärper. Trots byggarbetet, som är mer än bara ett besvär för användarna av järnvägstransporter, förblir avsnittet mellan Mainz och Wiesbaden obehagligt, även om det inte påverkas. Detta ökar kritiken av Deutsche Bahn, som tydligen misslyckades inte bara i kommunikation, utan också i planeringen och genomförandet av deras åtgärder.

Effekterna på antalet passagerare kan vara betydande. In 2023, public transport in Germany recorded an increase of 9% and yet the level was 8% below the pre-Corona value of 2019, as can be seen from the data of Destatis . Detta exempel illustrerar hur viktigt ett väl fungerande trafiksystem är för befolkningens rörlighet.