Mainzi piirkondlik rong evakueeris: pealiini pisarad ja liiklus tellised!

Mainzi piirkondlik rong evakueeris: pealiini pisarad ja liiklus tellised!

Mainzis toimus juhtum, mis kahjustas märkimisväärselt sadade reisijate reisi. Pärast seda, kui peajaama piirkonnas lammutati umbes 130 piirkondliku ekspressi reisijat. Tuletõrje brigaad võttis üle evakueerimise, mis läks sujuvalt. Reisijad laiti hiljem reisi jätkamiseks uuesti asendusbussidesse.

Juhtum leidis aset kolmapäeva õhtul kell 8.00. Bingenist tulnud rong ei suutnud enam Mainzi keskjaama siseneda. Liigne juhtimiskahjustus põhjustas Mainz-Mombachi ja pearongijaama vahelise rööbastee liikluse kuni edasise teatamiseni. Deutsche Bahn kinnitas, et sulgemine eksisteerib öösel ja asendusliiklus loodi bussiga.

rongiliikluse tagajärjed

Rongiliikluse raskused on märkimisväärsed. Kõik Bingenist pärit rongid peavad peatuma Mainz-Mombachis. Reisijatele, kes soovivad jõuda Mainzi keskjaama, on neli asendusbussi, mis töötavad marsruudi Mainz-Mombachi ja pearongijaama vahel.

Rike jääb ebaselgeks, kui õhuliini parandatakse. Deutsche Bahn töötab aga intensiivselt olukorra parandamiseks võimalikult kiiresti, et taastada rongide täielik liiklus.

infrastruktuur ja efektid

Juhtum Mainzis on veel üks näide Saksamaa raudteesüsteemi väljakutsetest, mis mõjutavad liikuvuse üleminekut ja kohaliku ühistranspordi (ühistranspordi) järkjärgulist laienemist. Saksamaa transpordiettevõtete liidu (VDV) andmetel kasutab üha enam inimesi busse ja ronge, mis rõhutab stabiilse infrastruktuuri olulisust. Lõppude lõpuks reklaamisid VDV ettevõtted 2023. aastal juba 9,4 miljardit reisijat.

Tõhusad meetmed üldkulude jälgimiseks ja hooldamiseks on selliste juhtumite vältimiseks tulevikus hädavajalikud. Praegune juhtum näitab, kui oluline on investeerida tänapäevastesse tehnoloogiatesse ja hooldusstrateegiatesse, et tagada raudteeliikluse ohutus ja usaldusväärsus. Kuigi liikuvuse üleminekuplaanid edenevad, on olemasolevate süsteemide hooldus endiselt Saksamaa transpordiettevõtete keskne väljakutse.