Rheinpegel emelkedés: A szárazföldi navigáció nyomás alatt - A vállalkozók panaszkodnak!

A Rhein-Sieg körzet vízszintje az esőzés után növekszik, a szárazföldi navigáció érintett; Az előrejelzések további alacsony vizet mutatnak.
A Rhein-Sieg körzet vízszintje az esőzés után növekszik, a szárazföldi navigáció érintett; Az előrejelzések további alacsony vizet mutatnak. (Symbolbild/ANAG)

Rheinpegel emelkedés: A szárazföldi navigáció nyomás alatt - A vállalkozók panaszkodnak!

A Rajna vízszintje enyhe növekedést mutat az észak-Rajna-Westphalia-ban a közelmúltban eső esők után, de a szárazföldi navigáció még mindig nyomás alatt van. Április 17 -én Kölnben 1,49 méteres vízszintről számoltak be, míg április 19 -én 10:00 órakor, Bonnban 1,86 méteres szintet értek el. Az előrejelzések feltételezik, hogy a Bonn vízszintje este eljuthat a 2 méteres márkán. E könnyű pihenés ellenére a szállítás helyzete továbbra is feszült. A nagy rakományhajók csak korlátozott mértékben használhatók, és általában csak félig terhelt kapacitással vezethetnek, ami további költségeket okoz a vállalatok számára. Radio Bonn A helyzet különösen kritikus a Kaub-ban, a Kaubban, a Rhineland-Platinate Régióban. A

április 17 -én 88 centiméterre növekedést figyeltünk meg a KAUB -ban, de a szint messze marad az optimális értékek alatt. Vasárnap reggel 1,18 méteres vízszint várható. Ez azt jelenti, hogy a vállalkozókat arra kényszerítik, hogy több hajót foglaljanak le a szükséges teher szállítására. A további rakomány álom iránti kereslet növekedett a jelenlegi feltételek miatt, amelyek továbbra is növelik a költségeket. A szárazföldi navigáció korlátozásai tovább növekednek, és a problémák gyorsabb megoldása nem látható.

előrejelzések és időjárási viszonyok

A Német Időjárási Szolgálat (DWD) az elkövetkező napokban előre jelezte a heves esőzéseket, ami táplálja a stabil vízszintek visszatérésének reményét. Ennek ellenére vannak olyan figyelmeztető hangok, amelyek azt jelzik, hogy a Rajna vízszintje valószínűleg továbbra is mérsékelten esik. Kölnben a szint jelenleg 1,54 méter, a vezető mélysége csaknem 2,70 méter, ami a nagyobb hajók szállítási képességének korlátozását eredményezi. A Bingen közelében fekvő középső Rajna helyzete szintén aggasztó, ahol a csatornás mélysége csak 1,90 méter - ez csak a szokásos teherfuvarozási kapacitás egyharmadát teszi lehetővé.

A régió vállalkozói egyértelműen érzik e korlátozások hatásait. Az azonos mennyiségű árufuvarozás szükségessége növeli az azonos mennyiségű áru szállításának szükségességét. Ezeket a kihívásokat a

Összességében a Rajna helyzete továbbra is feszült, míg a vállalatoknak alkalmazkodniuk kell a bizonytalan tavaszi szezonhoz. Még nem kell látni, hogy a bejelentett esőzések a vízszint jelentős javulásához vezetnek -e.

Details
Quellen