Rheinpegel Rise：压力下的内陆航行 - 企业家抱怨！

Rheinpegel Rise：压力下的内陆航行 - 企业家抱怨！

莱茵河上的水位在最近的北莱茵 - 韦斯特法里亚（North Rhine-Westphalia）最近下雨后显示出略有上升，但内陆航行仍处于压力下。 4月17日，科隆报道了1.49米的水位，而4月19日上午10:00在波恩，达到了1.86米的水平。预测假设波恩的水位可能在晚上达到2米品牌。尽管轻松放松，但运输的情况仍然紧张。大型货船只能在有限的范围内使用，通常只能以一半的容量驾驶，这会给公司带来额外的费用。 无线电bonn 报告说，在kaub，Rhineland-palination cmerters selter at Apriment at Aprimation swort at Aprimate pross的情况尤其重要。

在4月17日，在KAUB中观察到增加到88厘米，但水平仍然远低于最佳值。预计周日早晨的水位预计为1.18米。这意味着企业家被迫预订几艘船来运输所需的货运。由于当前情况，对额外的货物梦的需求增加了，这继续推动成本。内陆航行的限制继续增加，而解决问题的速度也不在视线。

预测和天气条件

德国气象局（DWD）预测未来几天大雨，这给人们带来了稳定的水位的希望。然而，有警告的声音表明莱茵河的水位可能会继续中度下降。在科隆，目前的水平为1.54米，驾驶员深度接近2.70米，从而限制了较大船只的货运能力。宾根（Bingen）附近的中间莱茵河的局势也令人担忧，而天沟深度仅为1.90米 - 这只能使三分之一的通常货运能力。

该地区的企业家清楚地感受到了这些限制的影响。使用相同数量的货运的需求增加了运输相同数量的货运的需求。

总的来说，莱茵河的情况仍然紧张，而公司必须适应不确定的春季。宣布的降雨是否会导致水位的显着改善还有待观察。