Choc du Nouvel An: le trafic de trafic autour de Francfort est en proie à des voyageurs!

La veille du Nouvel An 2024, il y a eu une rupture dans la région du Rhin-Main. Découvrez les informations et alternatives actuelles ici.
La veille du Nouvel An 2024, il y a eu une rupture dans la région du Rhin-Main. Découvrez les informations et alternatives actuelles ici. (Symbolbild/ANAG)

Choc du Nouvel An: le trafic de trafic autour de Francfort est en proie à des voyageurs!

La veille du Nouvel An, le 31 décembre 2024, il y a des troubles considérables dans la circulation ferroviaire autour de Francfurt. Des parties du transport régional et deux lignes S-Bahn dans la zone de Rhein-Main sont affectées. La raison des restrictions est la maladie à court terme du personnel de la boîte de signalisation, c'est pourquoi aucun remplacement à court terme ne peut être fourni. Ces restrictions s'appliquent à partir du mardi soir à 20 h. au mercredi matin, 1er janvier à 6 heures du matin.

Le RE2, qui relie généralement Francfort, Mayin, Bingen et Koblenz, se termine prématurément à Rüsselsheim et y retourne. La ligne S-Bahn 8 est détournée entre le stade Raunheim et Frankfurt dans les deux sens et ne s'arrête pas à Kelsterbach, gare régionale à l'aéroport de Francfort et à Gateway Gardens. La ligne S-Bahn 9 sera complètement arrêtée de la veille du Nouvel An à 20 h. Au nouvel an à 6 heures du matin, un trafic de remplacement avec des bus entre les jardins de Raunheim et Francfort-Gateway sera installé, tandis que le S8 redirigé peut remplacer le S9 et le RE2.

Échec le jour de l'année

Le jour de l'année, le 1er janvier 2024, il y a d'autres échecs dans la circulation ferroviaire autour de Francfort, qui sont dus au congé de maladie élevé du personnel, comme le rapporte le Rhein-Main-Verkehrsverbund (RMV). En ce qui concerne Francfort et Langen, les trains reviennent le 1er janvier, mais des restrictions sur les RB29, RB40, RB41, RB52, RB75 et RE98 / 99 avec des défaillances de conduite possibles peuvent être attendues.

Dans la nuit du mardi 2 janvier, les lignes S8 et S9 sont détournées en raison de défaillances du personnel, avec les arrêts «Gateway Gardens», l'aéroport «Station régionale» et «Kelsterbach» éliminés dans les deux sens. Le soir du Nouvel An entre Langen Bahnhof et Francfort à partir de 18h00. et 20h00 à 9 h 00, aucun train n'était possible en raison de l'échec du personnel de la boîte de signalisation. De plus, les lignes des lignes RE60 et RB67 / RB68 jusqu'à 9 h 00 le jour du Nouvel An entre Langen et la gare centrale de Francfort sont éliminées.

Le fonctionnement de la ligne S4 a été interrompu le soir du Nouvel An depuis 14 h 00. Le jour de l'année jusqu'à 9 h 00, la ligne S3 ne fait que se déplacer entre Bad Soden et la gare centrale Francfort. Les bus se déroulent entre Niederhöchstadt et Kronberg. De plus, un substitut de busnoter entre Darmstadt Hauptbahnhof et Langen avec quatre bus de Royal Busreisen sera installé. Les bus de remplacement de Holiday Reisen sont également en service entre Langen et Frankfurt Südbahnhof. De plus, les bus de remplacement se déroulent également entre Langen et la station principale Francfort.

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