Verkeersopjames in Rijnland-Palatinate: 22.900 files in 2023!

Verkeersopjames in Rijnland-Palatinate: 22.900 files in 2023!

In 2023 had Rhineland-Palatinate een aanzienlijke afname in uren. Volgens de Zeit , was de achteruitgang 11 % vergeleken met het voorgaande jaar. In totaal werden 22.900 files geregistreerd, die 16.366 uur duurden - dit komt overeen met bijna 682 dagen toen bestuurders vastzitten in het verkeer. Vergeleken met 2022, waarin de uren 18.464 uur waren, is er een positieve trend.

De belangrijkste oorzaak van het stof was 339 snelweg bouwplaatsen en sluitingen in de regio. De A61 tussen Ludwigshafen en Koblenz, die werd beschouwd als de meest dubbele route, was vooral opvallend met ongeveer 2.000 uur file naar Koblenz en 1.350 uur naar Ludwigshafen. De A60 van Mainz tot Bingen en de A1 van Keulen/Koblenz naar Trier behoorden ook tot de sterk bezochte routes.

Hotspots van de file in Rhineland-Palatinate

De ADAC heeft ook een gedetailleerde analyse van de verkeerssituatie uitgevoerd en gerapporteerd over de meest dubbele kruising, Salmtal-Föhren, die 828 uur file-jam registreerde. De Sinzig-Bad Neuenahr-driehoek volgde vlak achter met 782 uur. Een opvallende dag die bijdroeg aan deze achteruitgang was 18 januari, waarbij 439 files presteerden, die in totaal 212 uur duurde. Deze sterke file werd veroorzaakt door ijsregen en sneeuw.

In heel Duitsland werd echter een toename van de dove telefoons waargenomen. Uit de ADAC bleek dat het aantal geregistreerde STUONS 2024 448.000 uur was, wat overeenkomt met een toename van 5 % vergeleken met 2023. Bij 859.000 kilometer bleef de totale huur bijna ongewijzigd, maar het aantal geregistreerde files vertoonde bijna 516.000, die een alarmerende ontwikkeling vertegenwoordigt, die ook een resultaat van het verhoogde voertuigvolume is met ongeveer 4 %.

onderzoek en voorspellingen

Een blik op de infrastructuur laat zien dat het aantal snelwegconstructielocaties in Duitsland tussen 800 en 1.300 lag, terwijl 50 % van deze bouwplaatsen zich in Noord-Rijn-Westfalen bevonden. De voorspelling voor 2025 ziet een matig stijgend verkeersvolume met de verwachting dat er meer files en talloze grote bouwplaatsen zullen zijn.

De ADAC stelt chauffeurs voor om te plannen in het weekend, vooral op zaterdag en zondag om files te voorkomen. Vooral ongunstige dagen zouden op woensdag en donderdag zijn, en het wordt aanbevolen om vroeg in vrijheid te beginnen.