Trafikkork i Rheineland-palatinat: 22 900 trafikkork i 2023!

Trafikkork i Rheineland-palatinat: 22 900 trafikkork i 2023!

I 2023 hadde Rheinland-palatinat en betydelig nedgang i timer. I følge zeit , var nedgangen 11 % sammenlignet med forrige år. Totalt 22 900 trafikkork ble registrert, som varte i 16 366 timer - dette tilsvarer nesten 682 dager da sjåførene satt fast i trafikken. Sammenlignet med 2022, der timene var 18 464 timer, er det en positiv trend.

Den viktigste årsaken til støvet var 339 motorveisbyggingssteder og stenginger i regionen. A61 mellom Ludwigshafen og Koblenz, som ble ansett som den mest dupliserbare ruten, var spesielt påfallende med rundt 2000 timer med trafikkork mot Koblenz og 1.350 timer mot Ludwigshafen. A60 fra Mainz til Bingen og A1 fra Köln/Koblenz til Trier var også blant de sterkt besøkte rutene.

Trafikkstopp hotspots i Rheineland-Palatinate

ADAC gjennomførte også en detaljert analyse av trafikksituasjonen og rapporterte om det mest Duvous Junction, Salmtal-Föhren, som registrerte 828 timer med trafikkork. Den Sinzig-Bad Neuenahr-trekanten fulgte tett bak med 782 timer. En slående dag som bidro til denne nedgangen var 18. januar, hvor 439 trafikkork utførte, som varte i totalt 212 timer. Dette sterke trafikkork var forårsaket av is regn og snø.

i hele Tyskland en økning i døve telefoner observert. ADAC fant at antallet registrerte Steuons 2024 var 448 000 timer, noe som tilsvarer en økning på 5 % sammenlignet med 2023. På 859 000 kilometer forble den totale leien nesten uendret, men antallet registrerte trafikkork viste nesten 516 000, noe som representerer en alarmsutvikling, som også er et resultat av det økte kjøretøyet på rundt 4 %.

Forskning og prognoser

En titt på infrastrukturen viser at antallet byggsteder i motorveien i Tyskland var mellom 800 og 1.300, mens 50 % av disse byggeplassene var lokalisert i Nord-Rhin-Westfalia. Prognosen for 2025 ser et moderat stigende trafikkvolum med forventning om at det vil være flere trafikkork og mange store byggeplasser.

ADAC foreslår at sjåfører planlegger å reise i helgene, spesielt på lørdager og søndager for å unngå trafikkork. Spesielt ugunstige dager ville være på onsdag og torsdag, og det anbefales å starte tidlig på Freedures.