Związki ruchu w Rhineland-Palatinate: 22 900 korków w 2023 roku!

Związki ruchu w Rhineland-Palatinate: 22 900 korków w 2023 roku!

W 2023 r. Palatynian Rhineland miał znaczny spadek w godzinach. Według Zeit , spadek był 11 % w porównaniu do poprzedniego roku. Zarejestrowano w sumie 22 900 korków, które trwały 16 366 godzin - odpowiada to prawie 682 dni, kiedy kierowcy utknęli w ruchu. W porównaniu z 2022 r., W którym godziny wynosiły 18 464 godzin, istnieje pozytywny trend.

Główną przyczyną pyłu było 339 placów budowy autostrady i zamknięcia w regionie. A61 między Ludwigshafen i Koblenz, który został uznany za najbardziej duptakującą trasę, był szczególnie uderzający z około 2000 godzinami korków w kierunku Koblenz i 1350 godzin w kierunku Ludwigshafen. A60 z Moguncji do Bingen i A1 od Kolonii/Koblenz do Triera również były jednymi z silnie odwiedzanych tras.

Hotspoty korków w Rhineland-Palatinate

ADAC przeprowadził również szczegółową analizę sytuacji ruchu i zgłosił się na najbardziej swobodnym skrzyżowaniu, Salmtal-Föhren, który zanotował 828 godzin korków. Trójkąt Neuenahr Sinzig-Bad podążył blisko 782 godzin. Uderzający dzień, który przyczynił się do tego spadku, był 18 stycznia, w którym wykonało 439 korków, które trwały łącznie 212 godzin. Ten silny korka był spowodowany lodowym deszczem i śniegiem.

Jednak

w całym Niemczech zaobserwowano wzrost telefonów niesłyszących. ADAC stwierdził, że liczba zarejestrowanych Steuons 2024 wynosiła 448 000 godzin, co odpowiada wzrostowi o 5 % w porównaniu do 2023 r. Przy 859 000 kilometrów całkowity wynajem pozostał prawie niezmieniony, ale liczba zarejestrowanych korków wykazała prawie 516 000, co stanowi niepokojący rozwój, który jest również wynikiem zwiększonego wolumenu pojazdu o około 4 %.

Badania i prognozy

Spojrzenie na infrastrukturę pokazuje, że liczba placów budowy autostrad w Niemczech wynosiła od 800 do 1300, a 50 % tych placów budowy znajdowało się w północno-westfalii. W prognozie na 2025 r. Umiarkowana rosnąca wolumen ruchu z oczekiwaniem, że będzie więcej korków i licznych dużych placów budowy.

ADAC sugeruje kierowcy planowania podróży w weekendy, szczególnie w soboty i niedziele, aby uniknąć korków. Szczególnie niekorzystne dni będą w środę i czwartek, i zaleca się, aby rozpocząć wcześnie od zwolnień.

Z uwagi na tę sytuację ważne będzie, aby kierowcy dowiedzieli się o bieżących warunkach ruchu i placach budowy. ADAC wykorzystuje innowacyjny system „pływających danych samochodowych” dla precyzyjnych korków i oferuje bieżące informacje o ruchu o mapy ADAC an.

Details
Quellen

Kommentare (0)