Surmaga seotud elektrilöök: 14-aastane sureb kaubajaamas Guntersblumis

Surmaga seotud elektrilöök: 14-aastane sureb kaubajaamas Guntersblumis

Traagiline sündmus leidis aset laupäeva õhtul Rhineland-palatinaadi Gunterblumis asuvas kaubajaamas. 14-aastane mees suri pärast seda, kui ta oli roninud pargitud kaubarongile ja puutusid kokku kõrgepinge all. See teatab Stern.DE . Noor inimene kannatas saatusliku elektrilöögi. Politsei Oppenheimis ei avaldanud teavet juhtumi muude asjaolude kohta.

Selle juhtumi tagajärjed olid tõsised: Mainzi ja usside vaheline raudteeliin suleti mitu tundi. Vahepeal kutsuvad föderaalpolitsei ja raudteed üles raudtee tippliinide ohte. Liinides voolab elektrienergia kõrge pingega 15 000 volti ja voolutugevus 1000 amprit, mis suurendab märkimisväärselt ohtusid sellistes olukordades.

oht eluliinide kaudu elule

Ohteid, mis eeldavad raudteejuhendajaid, ei tohiks alahinnata. Kui wdr , kutsub raudteesüsteemide hoiatusmärke kutsuma elustiili, mis võib tekkida raudteepiirkonnas mängides või rongides ronides. See juhtum ei ole isoleeritud; Varem on olnud sarnaseid juhtumeid. Schwerte'is asuv 13-aastane mees sai tõsiselt vigastada, kui ta ronis seisvale rongile ja teda tabas kaare kohal elektrienergia. Eelmisel aastal suri 13-aastane mees kaubajaamas pärast sarnast õnnetust.

Üldjooned viivad kõrge pingega ja on eriti ohtlikud. Oht on alla 1,50 meetri kaugusel. Suurema õhuniiskuse korral võib see oht eksisteerida isegi suuremate intervallidega. Lisaks võib tugev vool tekitada üle 1000 kraadi temperatuure, kui see voolab läbi inimkeha, mis on eluohtlik. Sellistes olukordades võivad tekkida tuled ka nähtamatud ja neid ei saa kuulda ega lõhnata.

raudteevõrk Saksamaal

Saksamaa raudteevõrgustik illustreerib ohtude ulatust. Vastavalt Sicherheit-im-zug.de sisaldab umbes 8000 kilomeetrit ja tarnib umbes 20 000 rongi elektrit iga päev. Oberi liinid on raudteeliikluse jaoks hädavajalikud, kuna need transpordivad suurt pinget. Raudtee raudteevõrk ulatub üle 39 200 kilomeetri, kusjuures suur osa nõutavast elektrist saadakse spetsiaalsetes raudtee praegustes elektrijaamades. Ainult kolmandik on avalikust 50 Hertzi võrgust.

Õnnetuste vältimise käitumisreeglid on üliolulised. Juurdepääs rajapiirkonnale tuleks teha ainult heakskiidetud radade kaudu. Ärge ületage tagatiseta aladel asuvaid radu ja niiske ilmastikuolude korral hoidke niiske ilmaga suuremat vahemaa. Hädaolukorra korral on enne õnnetusohvrile lähenemist oluline kõigepealt elektri välja lülitada.

Gunterblumi tragöödia peaks olema kiireloomuline hoiatus, et hoida eemale raudtee infrastruktuurist ja austada kõrgepinge genereerimise ohtusid. Need juhtumid illustreerivad selgitamise ja ennetamise vajadust seoses raudteejuhid töötavate ohtudega.