Razor na A63: 186 km/h na gradbišču - grozi posledice!

Veröffentlicht:

Aktualisiert:

Von: Thomas Lehner

Ein 25-jähriger Autofahrer raste am 7.03.2025 mit 186 km/h auf der A63 bei Ingelheim. Bußgeld und Fahrverbot drohen.
25-letni voznik je dirkal 7. marca 2025 ob 186 km/h na A63 blizu Ingelheima. Globa in prepoved vožnje ogroža. (Symbolbild/ANAG)

25-letni voznik je pozno v četrtek zvečer povzročil nevaren incident na Autobahnu 63 v bližini Ingelheim Am Rhein. Po faz.net , ki je bil ocenjen 186 KM, ki je bil ocenjen 186 KM, ki je bil ocenjen 186 KM, ki se je ocenil 186 KM, ki je ocenjeno Omejen na 60 km/h je bil. Ta hitrostni prehod za do 126 km/h predstavlja resno upravno kaznivo dejanje, ki bi lahko povzročilo resne pravne posledice.

Na gradbišču na A63 je bila najvišja hitrost zaradi gradbenih del celo postavljena na 80 km/h. Voznik, ki se je med nadzorom ostro branil pred merilnimi rezultati policije, je trdil, da njegov avtomobil sploh ne more doseči takšne hitrosti. Na poti tistega večera skoraj ni bilo nobenih drugih cestnih uporabnikov, kar je preprečilo neposredno tveganje tretjih oseb.

pravne posledice

Za 25-letnika bo imelo za omejitev hitrosti pomembne posledice. Poleg visoke globe bo prejel tudi več točk v Flensburgu in mora pričakovati vsaj tri mesece vožnje. V skladu s predpisi o adac.de Takšna prekoračitev hitrosti ne more le privesti do visokih finančnih kazni, ampak tudi povzroči dodatne stiske za ponavljajoče kršitev.

V državnem katalogu glob je določeno, da presega dovoljeno hitrost pri 61 do 70 km/h na avtocesti z globo 600 evrov in prepoved vožnje v treh mesecih. V primeru kršitev hitrosti več kot 70 km/h se lahko globa celo poveča na 700 evrov. Te finančne obremenitve so za številne voznike drastične in bi morale služiti kot opozorilo za prihodnja potovanja po avtocestah.

Gradbena dela na A63

Med omenjenimi hitrostnimi razmerami so na A63 potekala tudi obsežna gradbena dela. Ti so bili že napovedani 5. marca 2025, deloma z blokiranjem desnih pasov. Ukrepi, ki so zdaj sprejeti, so vključevali tako zaščitne načrte kot zeleno vzdrževanje, vsi pa so bili namen povečati varnost v prometu na tem območju. Trenutna poročila poročajo, da so bile številne ovire na poti, vključno z gradbenimi mesti, pravočasno odstranjene, kot je stau.info .

Če povzamemo, lahko rečemo, da tvegano vedenje voznika ne le ima pravne posledice, ampak bi moralo služiti tudi kot primer nevarnosti prekomernih hitrosti na območjih gradbenega mesta. Uporabniki v cestnem prometu se prosijo, da dosledno opazujejo omejitve hitrosti, da se zagotovi varnost vseh cestnih uporabnikov.

Details
Quellen