Flash mobilni telefon u Rhineland-Palatinate: Revolucija sigurnosti na cestama?

Flash mobilni telefon u Rhineland-Palatinate: Revolucija sigurnosti na cestama?

U Rhineland-Palatinate je redovita upotreba mobitela bljeskalice neizbježna, što bi trebalo prepoznati uporabu mobitela tijekom vožnje. Ovaj razvoj slijedi tri godine testova koji su započeli u regiji prije tri godine. Rezultati već pokazuju da postoji značajna potreba za takvim tehnologijama. U testu u Trieru, 327 kršenja registrirano je u samo 50 dana. Drugi pokušaj u blizini Mainza čak je rezultirao 941 kršenjem. S tim podacima straga, Ministarstvo predlaže upotrebu ove tehnologije u cijeloj državi, što je omogućeno policijskim zakonom koji je stupio na snagu u veljači. U Ka-news.

Blash za mobitel radi s monokamerom koja apsorbira vozila i štedi samo kad je prepoznat mobitel i određuje se tipični položaj ruke. Ova bi tehnologija u budućnosti mogla značajno smanjiti prometne prekršaje. Ipak, postoje brige o zaštiti podataka o kojima se mora raspravljati i u javnosti i u praksi u slučaju slučaja. Vozači su tužili protiv novčanih kazni u Trieru nakon probnog kandidata, pri čemu je okružni sud Trier odbacio prigovore, ali također je izrazio zabrinutost za zaštitu podataka. Interes za sigurnost u prometu smatrao se višom kvalitetom od prava na informativno određivanje, što objašnjava osnovu osnovnih prava za ove mjere.

Uloga zakona o zaštiti podataka

Start-up poduzeća i općine suočeni su s izazovom uvođenja modernih tehnologija bez kršenja njemačkih strogih propisa o zaštiti podataka. Iako su slični sustavi u zemljama poput Australije i Nizozemske već uspješno provedeni, pravne prepreke mogle bi odgoditi uvođenje takvih uređaja u Njemačkoj. S druge strane, u Francuskoj, uvođenje takozvanih super bljeskova, opremljenih modernim tehnologijama i ne samo da može koristiti upotrebu mobitela, već i za snimanje prekoračenja brzine i kršenja pojasa. Prema BussgeldPortal.DE Takvi se sustavi koriste s visokim senzorima.

Super Speedmar koristi infracrvene senzore za prepoznavanje u lošim uvjetima osvjetljenja, 3D laserski skeneri za precizno mjerenje udaljenosti i AI softvera za analizu u stvarnom vremenu. Ovi multifunkcionalni uređaji često su povezani sa središnjim sustavom koji prikupljene podatke prenosi prometnim tijelima. U Njemačkoj trenutno nema sveobuhvatnih sustava, dok Francuska već upravlja stotinama višenamjenskih bljeskova. Ostaje za vidjeti hoće li i kada će Njemačka izvršiti potrebna pravna prilagođavanja kako bi se ovdje unijele takve tehnologije i ispunili zahtjevi za zaštitu podataka. Pitanja o sukladnosti GDPR -a i dalje će biti u sobi, dok se rasprava o sigurnosti prometa i uloga moderne tehnologije nadzora nastavlja.

Details
Quellen

Kommentare (0)