Mobiele telefoonflitsen in Rijnland-Palatinate: revolutie van verkeersveiligheid?

Mobiele telefoonflitsen in Rijnland-Palatinate: revolutie van verkeersveiligheid?

In Rijnland-palatinaat is het regelmatige gebruik van mobiele telefoonflitsen dreigend, wat het gebruik van mobiele telefoons tijdens het rijden zou moeten herkennen. Deze ontwikkeling volgt op drie jaar tests die drie jaar geleden in de regio zijn begonnen. De resultaten laten al zien dat er een belangrijke behoefte is aan dergelijke technologieën. In een test bij Trier werden in slechts 50 dagen 327 overtredingen geregistreerd. Een andere poging in de buurt van Mainz resulteerde zelfs in 941 overtredingen. Met deze gegevens achterin stelt het ministerie het landelijke gebruik van deze technologie voor, die mogelijk wordt gemaakt door een politiewet die in februari van kracht is geworden. In ka-news.de Er is een behoefte aan opheldering.

De flitsen voor mobiele telefoons werkt met een monocamera die voertuigen absorbeert en alleen bespaart wanneer een mobiele telefoon wordt herkend en de typische handpositie wordt bepaald. Deze technologie zou in de toekomst de verkeersovertredingen aanzienlijk kunnen verminderen. Desalniettemin zijn er zorgen over gegevensbescherming die zowel in het openbaar als in de wet moeten worden besproken. Bestuurders hadden na de testrun tegen boetes in Trier aangeklaagd, waarbij de rechtbank van Trier de bezwaren verwierp, maar ook de bezorgdheid over gegevensbescherming uitte. Interesse in verkeersveiligheid werd beschouwd als hoger -van de kwaliteit dan het recht op informatieve zelfbeschikking, wat de basisrechtenbasis voor deze maatregelen verklaart.

De rol van wetgeving inzake gegevensbescherming

Start-ups en gemeenten worden geconfronteerd met de uitdaging om moderne technologieën te introduceren zonder de strikte voorschriften van Duitsland te schenden. Hoewel vergelijkbare systemen in landen zoals Australië en Nederland al met succes zijn geïmplementeerd, kunnen juridische hindernissen de introductie van dergelijke apparaten in Duitsland vertragen. In Frankrijk daarentegen, de introductie van zogenaamde superflits, die zijn uitgerust met moderne technologieën en niet alleen het gebruik van mobiele telefoons kunnen gebruiken, maar ook om snelheidsoverschrijdingen en schendingen van de riem vast te leggen. Volgens bussgeldportal.de Dergelijke systemen worden gebruikt met high-resolutie sensoren en AI-technologie tot efficiënte verkeersviolens.

Super Speedmar Gebruik infraroodsensoren voor herkenning in slechte lichtomstandigheden, 3D-laserscanners voor precieze meting van afstanden en AI-software voor realtime analyse. Deze multifunctionele apparaten zijn vaak verbonden met een centraal systeem dat de verzamelde gegevens naar verkeersautoriteiten verzendt. Er zijn momenteel geen uitgebreide systemen in Duitsland, terwijl Frankrijk al honderden multifunctionele flitsen heeft. Het valt nog te bezien of en wanneer Duitsland de nodige juridische aanpassingen zal maken om dergelijke technologieën hier te introduceren en om aan de vereisten voor gegevensbescherming te voldoen. Vragen over de GDPR -conformiteit zullen in de kamer blijven, terwijl de discussie over verkeersveiligheid en de rol van moderne surveillancetechnologie voortduurt.