Mainz predstavi monocam: mobilni telefon pri kolesu zdaj digitalno sledi!

Mainz predstavi monocam: mobilni telefon pri kolesu zdaj digitalno sledi!

11. aprila 2025 je Rhineland-Palatinate naredil pomemben korak za boj proti motenju za volanom. V Mainzu je bila predstavljena inovativna kamera, ki med vožnjo poganja voznike med uporabo mobilnih telefonov. Ta posebna kamera, znana kot Monocam, lahko opazuje vozila iz povečanega položaja, na primer z mostu. According to SWR is used to recognize whether the driver holds a cell phone in hand. V primeru identificirane kršitve se posname slika, ki jo nato preveri policija.

Uredba določa, da globa v višini 100 evrov in točka v Flensburgu grozi, da bosta to storila v primeru sprejema uporabe mobilnih telefonov. Monocam se zdaj redno uporablja na avtocestnem mostu A60, na ravni Mainz Finthen. To predstavlja prvo redno uporabo takšnih kamer v Nemčiji.

sodelovanje in izobraževanje

Rhineland-Palatinate gre še korak dlje, potem ko so bili dve leti prej testi s tehnologijo. Notranji minister Michael Ebling (SPD) je dejal, da je Rhineland-Palatinate prva regija v Nemčiji, ki je testirala tehnologijo Monocam. Policija je tesno sodelovala z nizozemsko policijo, ki je to tehnologijo že uspešno uporabljala. Pred kratkim so bile kamere razporejene na policijskem sedežu Trier in Mainz skupno šest mesecev, med katerimi je bilo na A60 dokumentiranih 941.

"Pogled na mobilni telefon na 100 km / h vodi do slepega leta približno 30 metrov," je opozoril Ebling. Ta izjava temelji na dejstvu, da se v Rhineland-Palatinatu šteje približno 1.000 nesreč v Rhineland-Palatinatu zaradi motenj zaradi uporabe mobilnega telefona. V preteklem letu so se v teh nesrečah zgodile tri smrti, ki poudarjajo nujnost s pravnimi predpisi in tehničnim spremljanjem, poudarja prometno varnost.

pravni temelji in prihodnji načrti

Nov policijski zakon, ki je začel veljati v začetku marca, ustvarja pravni okvir za uporabo monokama. Uredba omogoča policiji, da sprejme ustrezne posnetke in zbira in shrani osebne podatke. Ti ukrepi so namenjeni ne samo upoštevanju prestopnikov prometa, ampak tudi preprečiti preventivne nesreče. Ebling je tudi pojasnil, da mora biti vseh pet policijskih sedežev v Rhineland-Palatinatu opremljen z monokami.

Uvedba takšnih tehnologij je mogoče videti tudi v okviru po vsej državi po vsej državi po izobraževalnih potrebah o motenju cestnega prometa. V skladu z dvr.de Motnje je vzrok za vsako deseto smrtno nesrečo na nemških cestah. Poudarjeno je, da so informacijske in izobraževalne kampanje ključnega pomena za preobčutljivost avtomobilskih izdelkov do nevarnosti motenj in utira pot do varnejše vožnje.