Massiv jernbanefejl fra maj: Pendlere i Mainz og Wiesbaden berørte!
Massiv jernbanefejl fra maj: Pendlere i Mainz og Wiesbaden berørte!
Fra lørdag 3. maj vil jernbanetrafik mellem Mainz, Wiesbaden og Frankfurt blive påvirket af massive begrænsninger. I henhold til merkurist , vil ruten være fuldstændigt blokeret for regional og s-bahn transport af may. Denne blokering sikrer betydelig ulempe, især i rushtiden.
Passagerforeninger udtrykker skarp kritik af Deutsche Bahn på grund af manglen på kommunikation om det kommende byggearbejde. Det er fordømt, at blokeringen blev besluttet uden aftaler med kommuner, transportfirmaer eller passagerforeninger. Påstandene angiver en mangel på koordinering med de samtidige byggeprojekter og til vildledende tidsplaner. Især er forlystelserne af linjerne i S8 og S9 mellem Kelsterbach og Mainz/Wiesbaden såvel som regionale og langdistance tog på tværs af barske reaktioner. "Næsten intet mere" ruller mellem disse byer, som især præsenterer pendlere med betydelige problemer.
vedvarende problemer i jernbanetrafik
Ud over de lange lukninger er der yderligere begrænsninger i regional trafik, der bringer udvidede rejsetider for pendlere mod Bingen og Koblenz. Det blev rapporteret, at mange regionale tog er anført online, selvom de faktisk mislykkes, hvilket fører til forvirring og manglende forståelse blandt rejsende.
Situationen er endnu mere kompliceret af en forstyrrelse i en signalboks nær Mainz, der påvirker isruten mellem Wiesbaden og Leipzig. Deutsche Bahn informerer om, at der ikke vil være nogen hurtige tog mellem Wiesbaden og Frankfurt Main Station indtil videre. Rejsende kan imidlertid bruge alternative forbindelser, såsom de regionale tog mellem Frankfurt Central Station, Frankfurt og Mainz Airport. De tilgængelige tog inkluderer RB 10, S1, S8 og S9 mellem hovedtogstationerne Frankfurt og Wiesbaden, såsom fnpanken.
påvirkede større begivenheder og deres effekter
Den kommende blokering falder sammen med betydelige begivenheder, herunder Gutenberg Half Marathon i Mainz den 4. maj og et fodboldkamp mellem Eintracht Frankfurt og Mainz 05, som yderligere strammer. På trods af byggeriet, som er mere end bare en ulempe for brugerne af jernbanetransport, forbliver sektionen mellem Mainz og Wiesbaden uproofing, selvom det ikke påvirkes. Dette øger kritikken af Deutsche Bahn, som tilsyneladende ikke kun mislykkedes i kommunikationen, men også i planlægningen og gennemførelsen af deres foranstaltninger.
Virkningerne på antallet af passagerer kunne være betydelige. I 2023 registrerede offentlig transport i Tyskland en stigning på 9%, og alligevel var niveauet 8% under værdien før Corona af 2019, som det kan ses af dataene fra > Dette eksempel illustrerer, hvor vigtigt et godt fungerende trafiksystem er for befolkningens mobilitet.
| Details | |
|---|---|
| Quellen | |