Massive Rail Fault από τον Μάιο: Οι μετακινούμενοι στο Mainz και στο Wiesbaden επηρεάζονται!
Massive Rail Fault από τον Μάιο: Οι μετακινούμενοι στο Mainz και στο Wiesbaden επηρεάζονται!
Από το Σάββατο 3 Μαΐου, η σιδηροδρομική κυκλοφορία μεταξύ του Mainz, του Wiesbaden και της Φρανκφούρτης θα επηρεαστεί από μαζικούς περιορισμούς. Σύμφωνα με το merkurist , η διαδρομή θα είναι πλήρως αποκλεισμένη για την περιφέρεια και τη μεταφορά S-Bahn από τον Μάιο 22nd. Αυτό το αποκλεισμό εξασφαλίζει σημαντική ταλαιπωρία, ειδικά κατά τη διάρκεια της ώρας αιχμής.
Οι σύλλογοι επιβατών εκφράζουν έντονη κριτική του Deutsche Bahn λόγω της έλλειψης επικοινωνίας στις επερχόμενες κατασκευαστικές εργασίες. Καταγγέλλεται ότι το αποκλεισμό αποφασίστηκε χωρίς συμφωνίες με δήμους, εταιρείες μεταφορών ή επιβατικές ενώσεις. Οι ισχυρισμοί δείχνουν έλλειψη συντονισμού με τα ταυτόχρονα κατασκευαστικά έργα και τα παραπλανητικά χρονοδιαγράμματα. Συγκεκριμένα, οι βόλτες των γραμμών των S8 και S9 μεταξύ Kelsterbach και Mainz/Wiesbaden καθώς και τα περιφερειακά τρένα και μεγάλες αποστάσεις συναντούν σκληρές αντιδράσεις. "Σχεδόν τίποτα περισσότερο" κυλά μεταξύ αυτών των πόλεων, οι οποίες παρουσιάζουν συγκεκριμένες επιβάτες με σημαντικά προβλήματα.
Εμφανίζονται προβλήματα στη σιδηροδρομική κίνηση
Εκτός από τα μεγάλα κλεισίματα, υπάρχουν περαιτέρω περιορισμοί στην περιφερειακή κυκλοφορία που φέρνουν εκτεταμένους χρόνους ταξιδιού για μετακινούμενους προς τους Bingen και Koblenz. Αναφέρθηκε ότι πολλά περιφερειακά τρένα παρατίθενται στο διαδίκτυο, παρόλο που στην πραγματικότητα αποτυγχάνουν, πράγμα που οδηγεί σε σύγχυση και έλλειψη κατανόησης μεταξύ των ταξιδιωτών.
Η κατάσταση είναι ακόμη πιο περίπλοκη από μια διαταραχή σε ένα κουτί σήματος κοντά στο Mainz που επηρεάζει τη διαδρομή πάγου μεταξύ Wiesbaden και Leipzig. Η Deutsche Bahn ενημερώνει ότι δεν θα υπάρξουν γρήγορες αμαξοστοιχίες μεταξύ του Wiesbaden και του κεντρικού σταθμού της Φρανκφούρτης μέχρι την επόμενη ειδοποίηση. Ωστόσο, οι ταξιδιώτες μπορούν να χρησιμοποιήσουν εναλλακτικές συνδέσεις, όπως τα περιφερειακά τρένα μεταξύ του κεντρικού σταθμού της Φρανκφούρτης, της Φρανκφούρτης και του αεροδρομίου Mainz. Τα διαθέσιμα τρένα περιλαμβάνουν RB 10, S1, S8 και S9 μεταξύ των κύριων σιδηροδρομικών σταθμών Frankfurt και Wiesbaden, όπως
Το επερχόμενο αποκλεισμό συμπίπτει με σημαντικά γεγονότα, συμπεριλαμβανομένου του μισού μαραθωνίου Gutenberg στο Mainz στις 4 Μαΐου και ενός ποδοσφαίρου μεταξύ Eintracht Frankfurt και Mainz 05, το οποίο σφίγγει περαιτέρω. Παρά τις κατασκευαστικές εργασίες, κάτι που είναι κάτι περισσότερο από μια ταλαιπωρία για τους χρήστες των σιδηροδρομικών μεταφορών, το τμήμα μεταξύ Mainz και Wiesbaden παραμένει ασυμβίβαστη, αν και δεν επηρεάζεται. Αυτό αυξάνει την κριτική του Deutsche Bahn, η οποία προφανώς απέτυχε όχι μόνο στην επικοινωνία, αλλά και στον προγραμματισμό και την εφαρμογή των μέτρων τους. Οι επιπτώσεις στον αριθμό των επιβατών θα μπορούσαν να είναι σημαντικές. Το 2023, οι δημόσιες συγκοινωνίες στη Γερμανία κατέγραψαν αύξηση 9% και όμως το επίπεδο ήταν 8% κάτω από την τιμή προ-corona του 2019, όπως φαίνεται από τα δεδομένα του . Αυτό το παράδειγμα απεικονίζει πόσο σημαντικό είναι το σύστημα κυκλοφορίας που λειτουργούν για την κινητικότητα του πληθυσμού. επηρέασαν σημαντικά γεγονότα και τα αποτελέσματά τους
| Details | |
|---|---|
| Quellen | |