Masívna chyba železnice od mája: Postihnutí dochádzajúci v Mainz a Wiesbaden!

Masívna chyba železnice od mája: Postihnutí dochádzajúci v Mainz a Wiesbaden!

Od soboty 3. mája bude železničná doprava medzi Mainzom, Wiesbadenom a Frankfurtom ovplyvnená masívnymi obmedzeniami. Podľa merkurista , cesta bude úplne blokovaná pre regionálne a S-Bahn prepravu. Toto blokovanie zaisťuje značné nepríjemnosti, najmä počas dopravnej špičky.

Združenia cestujúcich vyjadrujú ostrú kritiku Deutsche Bahna kvôli nedostatku komunikácie o nadchádzajúcich stavebných prácoch. Odkazuje sa, že blokovanie sa rozhodlo bez dohody s obciami, dopravnými spoločnosťami alebo osobnými združeniami. Obvinenia naznačujú nedostatok koordinácie so súčasnými stavebnými projektmi a klamlivými cestovnými poriadkami. Konkrétne, jazdy čiary S8 a S9 medzi Kelsterbachom a Mainzom/Wiesbadenom, ako aj regionálnymi a dlhými vlakami na dlhé vzdialenosti, narážajú na tvrdé reakcie. „Takmer nič viac“ sa pohybuje medzi týmito mestami, čo najmä predstavuje dochádzajúcich značných problémov.

Pretrvávajúce problémy v železničnej premávke

Okrem dlhých uzávierok existujú aj ďalšie obmedzenia v regionálnej premávke, ktoré prinášajú predĺžené cestovné časy pre dochádzajúcich do Bingena a Koblenzu. Uvádza sa, že mnoho regionálnych vlakov je uvedených online, aj keď skutočne zlyhajú, čo vedie k zmätku a nedostatku porozumenia medzi cestujúcimi.

Situácia je ešte komplikovanejšia narušením v signálnej skrinke neďaleko Mainz, ktorá ovplyvňuje ľadovú cestu medzi Wiesbadenom a Leipzigom. Deutsche Bahn informuje, že medzi Wiesbadenom a hlavnou stanicou vo Frankfurte nebudú žiadne rýchle vlaky až do ďalšieho oznámenia. Cestovatelia však môžu používať alternatívne pripojenia, ako sú regionálne vlaky medzi centrálnou stanicou Frankfurt, Frankfurtom a letiskom Mainz. Dostupné vlaky zahŕňajú RB 10, S1, S8 a S9 medzi hlavnými železničnými stanicami Frankfurt a Wiesbaden, ako napríklad ovplyvnilo hlavné udalosti a ich účinky

Nadchádzajúce blokovanie sa zhoduje s významnými udalosťami, vrátane Gutenberg Half Marathon v Mainz 4. mája a futbalovej hry medzi Eintrachtom Frankfurtom a Mainzom 05, ktorý sa ďalej sprísňuje. Napriek stavebným prácam, ktoré sú pre používateľov železničnej dopravy viac ako len nepríjemnosti, je časť medzi Mainzom a Wiesbadenom nezaostávajúca, hoci to nie je ovplyvnené. To zvyšuje kritiku Deutsche Bahn, ktorá zjavne zlyhala nielen v komunikácii, ale aj pri plánovaní a vykonávaní ich opatrení.

Účinky na počet cestujúcich by mohli byť značné. V roku 2023 verejná doprava v Nemecku zaznamenala nárast o 9%, a napriek tomu bola úroveň o 8% pod hodnotou pre-corona z roku 2019, ako je zrejmé z údajov Tento príklad ilustruje, aký dôležitý je dobre fungujúci dopravný systém pre mobilitu obyvateľstva.