Uusi pyöräpolkuprojekti: KaisersPindel yhdistää Mainzin ja Wiesbadenin!

Uusi pyöräpolkuprojekti: KaisersPindel yhdistää Mainzin ja Wiesbadenin!

Wiesbadenin kaupunki ilmoitti 7. toukokuuta 2025, että pyöräilijöiden uusi ramppi, jota kutsutaan ”Kaiserspindelliksi”, rakennetaan Kaiserbrückelle Kastelin, Amöneburgin ja Mainzin välillä. Tämä ramppi ei vain mahdollista sillan vapaan ylityksen, vaan se on myös tärkeä yhteys pyöräilyverkossa. Mainzin kaupunki aikoo rahoittaa tätä hanketta kokonaan, joka toteutetaan tiiviissä koordinoinnissa Wiesbadenin kanssa osana liittovaltion ohjelmaa "innovatiivisia pyöräilyhankkeita".

Uudessa rampissa on silmukka, jonka leveys on neljä metriä ja ilman vaiheita. Se ylittää noin kymmenen metrin korkeuseron, mikä on merkittävä parannus pyöräilijöille. Nykyinen portaikko säilytetään rakennusjakson aikana ja sen jälkeen, mikä varmistaa johdonmukaisen käytön. Suunnitteluprosessi on tällä hetkellä luonnoksessa ja se siirretään pian hyväksyttäväksi, jota vastuulliset valtion viranomaiset odottavat.

Kaiserspindelin tekniset yksityiskohdat

"Kaiserspindel" on maamerkki Reinin rannoille, ja liikennerakenteena tulisi merkitä kaupungin laajennuksen alueellinen päätelmä entisessä tullisatamassa. Uusi polkuyhteys, joka sisältää spiraalirampin Kaiserbrücken tukemiseen, se ei vain hallitse pääsyä, vaan myös selkeää näkemystä Neo -Romanesque Bridgepäestä.

Tämän rampin rakentaminen suoritetaan vääntö jäykän teräsrakenteen avulla, joka toimii kulkueyhtiönä. Neljä elliptistä tukea kuljettaa rampin tasaisella välein, kun taas viides tuki vie siirtymisen Kaiserbrückelle. Rakentaminen noudattaa ”muoto seuraa voimaa”, joka edustaa tehokasta ja samalla esteettistä tekniikan esitystä. Nämä innovatiiviset ominaisuudet vaikuttivat siihen, että projekti voitti ensimmäisen palkinnon kilpailussa, jonka asiakas on valtion pääkaupunki Mainz.

futuristiset suunnitelmat

Kaiserspindelin rakentamista koskevat ensimmäiset valmistelut suunnitellaan vuoden 2026 ensimmäisellä puoliskolla, ja rakennusjakso, mukaan lukien yhteystyö, on suunniteltu noin 15 kuukaudeksi. Suunnitelmien suorittamisen jälkeen kaupunki aikoo kirjoittaa rakennusyrityksen vuoden 2025/2026 vaihteeseen, mikä mahdollistaa odotukset rakennusprojektin nopean alkamisen jälkeen.

Pyöräilyinfrastruktuurin kehitys, kuten se ilmaistaan ​​tässä projektissa, on välttämätöntä pyöräilyn edistämiseksi. difu.de mukavilla pyöräteillä on välttämätöntä motivoida enemmän ihmisiä vaihtamaan CAR: sta pyörälle. "Kaiserspindelin" kaltaiset hankkeet ovat tärkeitä askeleita kohti turvallista ja integroivaa kuljetusinfrastruktuuria.