Rhineland-palatín sa spolieha na jednotné počítanie cestujúcich v miestnej doprave!

Veröffentlicht:

Von:

Mainz začína vo verejnej doprave jednotné počítanie cestujúcich s cieľom optimalizovať plánovanie dopravy a investície vo výške 60 miliónov EUR.
Mainz začína vo verejnej doprave jednotné počítanie cestujúcich s cieľom optimalizovať plánovanie dopravy a investície vo výške 60 miliónov EUR. (Symbolbild/ANAG)

Porýľ-palatína plánuje mať komplexnú reformu v miestnej verejnej doprave (verejná doprava) s cieľom výrazne zlepšiť plánovanie premávky. 10. februára 2025 bolo oznámené, že bude predstavený celonárodný počet jednotných cestujúcich, aby sa zabezpečilo lepšie spojenia medzi autobusom a vlakom. Tieto opatrenia predložil minister mobility Katrin Eder (Greens) v Mainz, ktorý zdôraznil, aký dôležitý je tento prieskum pre plánovanie dopravy zameraného na budúcnosť. Podľa Schiene.de.de , dlho-termový gól je na zlepšenie mobility pre všetky prepravy a na výrobu viac prepravy.

Plán miestnej dopravy nielen zabezpečuje zhromažďovanie čísel cestujúcich, ale aj komplexné odporúčania pre prístupnosť a bezpečnosť v spoločnosti. Konkrétne to znamená, že sociálne normy, ako sú prestávky a sanitárne miestnosti, sú určené pre prevádzkových pracovníkov. Okrem toho by sa v budúcnosti mala vykonávať zber čísel cestujúcich v Porhineland-Palatináte. Zohľadňuje sa okrem iného modifikovaný systém Asociácie dopravy Rhein-Neckar. Táto reforma je krokom smerom k jednotnému vedeniu, ktorý má zlepšiť bylty a informácie o oneskoreniach.

Investície do verejnej dopravy

Aby sa dosiahli tieto ambiciózne plány, štát Rhineland-Palatinát poskytuje 60 miliónov EUR pre roky 2025 a 2026. Plánovaný dekrét ako nariadenie sa očakáva na jeseň tohto roku. Podsluhový palatinát, ktorý doteraz konal, rovnako ako výzvy pre nový počet cestujúcich.

Plánuje sa aj jednotný dizajn na autobusových zastávkach, autobusoch, vlakoch, vstupenkových strojoch a online portáloch, aby sa pre cestujúcich vytvorili plynulý zážitok. S cieľom vyriešiť obavy o zabezpečenie sa vykonáva analýza dopravných tokov a správania používateľa. Okrem toho sa plánuje komplexná aplikácia pre verejnú dopravu, ktorá v súčasnosti neexistuje v Porhineland-palatináte.

Finančné obavy a výzvy

Napriek tomu existujú aj výzvy, ktoré nemožno ignorovať. Miestne špičkové združenia vyjadrujú obavy z rastúcich nákladov v miestnej doprave a požadujú väčšiu finančnú podporu. Dôvody týchto zvýšení nákladov sú rôznorodé: zvýšenie miezd, inflácia, zvyšovanie nákladov na energiu a stratu príjmu z nemeckého lístka pozitívne financovanie verejnej dopravy. Potrebné investície na renováciu alebo novú výstavbu prevádzkových pecí sa odhadujú na stredne veľkosť dvojitých miliónov sumy.

Obce sa zaviazali k silnej verejnej doprave, ale varujú skrátenie a zvyšovanie cien lístkov, ak štát a federálna vláda neposkytujú primeranú podporu. Zostáva vidieť, ako rýchlo a komplexne je možné implementovať nové opatrenia a či sa skutočne dosiahnú požadované vylepšenia.

Details
Quellen