Rhineland-Palatinate se zanaša na enotno štetje potnikov v lokalnem prometu!

Rhineland-Palatinate se zanaša na enotno štetje potnikov v lokalnem prometu!

Rhineland-Palatinate načrtuje celovito reformo lokalnega javnega prevoza (javni prevoz), da bi znatno izboljšali načrtovanje prometa. 10. februarja 2025 je bilo objavljeno, da bo uvedeno enotno število potnikov po vsej državi, da bi zagotovili boljše povezave med avtobusom in vlakom. Ukrepe je predstavil minister za mobilnost Katrin Eder (Zeleni) v Mainzu, ki je poudaril, kako pomembna je ta raziskava za prihodnje usmerjeno načrtovanje prometa. Po schiene.de , dolgoročni cilj je izboljšati mobilnost.

Lokalni prometni načrt ne zagotavlja le zbirke številk potnikov, ampak tudi izčrpna priporočila za dostopnost in varnost v podjetju. Konkretno to pomeni, da so za operativno osebje določeni družbeni standardi, kot so prelom in sanitarne sobe. Poleg tega je treba v prihodnosti v elektronski obliki izvesti zbiranje številk potnikov v Rhineland-Palatinatu. Med drugim je upoštevan spremenjen sistem združenja za promet Rhein-Neckar. Ta reforma je korak v smeri enotnega upravljanja, ki naj bi izboljšal predpise in informacije o zamudah.

Naložbe v javni prevoz

Da bi dosegli te ambiciozne načrte, država Rhineland-Palatinate zagotavlja 60 milijonov evrov za gospodinjska leta 2025 in 2026. Ta sredstva je treba uporabiti v usklajevanju z občinami, prometnimi združenji in obrestnimi združenji, da bi še dodatno betonizirali lokalni prometni načrt. Načrtovani odlok kot odlok se pričakuje za jesen letos. welt.de emphasizes that there are currently five transport associations in Rhineland-Palatinate, ki so doslej ravnali, pa tudi izzivi za število potnikov.

Enotna zasnova na avtobusnih postajah, avtobusih, vlakih, vozovnicah in spletnih portalih je predvidena tudi za ustvarjanje brezhibne izkušnje za potnike. Za reševanje varnostnih pomislekov se izvede analiza prometnih tokov in vedenja uporabnikov. Poleg tega je načrtovana obsežna aplikacija za javni prevoz, ki trenutno ne obstaja v Rhineland-Palatinate.

finančni pomisleki in izzivi

Kljub temu obstajajo tudi izzivi, ki jih ni mogoče prezreti. Lokalna najvišja združenja izražajo zaskrbljenost glede naraščajočih stroškov v lokalnem prometu in zahtevajo večjo finančno podporo. Razlogi za povečanje teh stroškov so raznoliki: povišanje plač, inflacija, povečanje stroškov energije in izguba dohodka iz nemške vozovnice pozitivno financiranje javnega prevoza. Potrebne naložbe za prenovo ali novo gradnjo operativnih peči so ocenjene na srednje velikih dvojnih milijonskih zneskov.

Občine so zavezane močnemu javnemu prevozu, vendar opozarjajo na skrajšanje in zvišanje cen vozovnic, če država in zvezna vlada ne zagotavljata ustrezne podpore. Še naprej je treba ugotoviti, kako hitro in celovito je mogoče izvesti nove ukrepe in ali so želene izboljšave dejansko dosežene.