Rheinland-Palatinate förlitar sig på enhetlig passagerarräkning i lokal transport!
Rheinland-Palatinate förlitar sig på enhetlig passagerarräkning i lokal transport!
Rheinland-Palatinate planerar att få en omfattande reform i lokal kollektivtrafik (kollektivtrafik) för att avsevärt förbättra trafikplaneringen. Den 10 februari 2025 tillkännagavs att ett landsomfattande enhetligt passagerarantal skulle introduceras för att säkerställa bättre förbindelser mellan bussen och tåget. Åtgärderna presenterades av mobilitetsminister Katrin Eder (greener) i Mainz, som betonade hur viktig denna undersökning är för framtidsorienterad trafikplanering. Enligt schiene.de , det långa målet är att förbättra den mobed attraktiviteten är attraktivitet.
Den lokala transportplanen tillhandahåller inte bara insamlingen av passagerarnummer utan också omfattande rekommendationer för tillgänglighet och säkerhet i företaget. Specifikt innebär detta att sociala standarder som break- och sanitetsrum bestäms för operationspersonalen. Dessutom bör insamlingen av passagerarantal i Rheinland-Palatinate utföras elektroniskt i framtiden. Bland annat övervägs ett modifierat system för Rhein-Neckar Transport Association. Denna reform är ett steg i riktning mot en enhetlig ledning, som är tänkt att förbättra bylats och information om förseningar.
Investeringar i kollektivtrafik
För att uppnå dessa ambitiösa planer tillhandahåller staten Rheinland-Palatinate 60 miljoner euro för hushållets år 2025 och 2026. Dessa medel ska användas i samordning med kommuner, transportföreningar och intresseföreningar för att ytterligare konkretisera den lokala transportplanen. Det planerade dekretet som förordning förväntas för hösten i år. som hittills har agerat såväl som utmaningar för det nya passagerarräkningen.
En enhetlig design vid busshållplatser, bussar, tåg, biljettmaskiner och onlineportaler planeras också att skapa en sömlös upplevelse för passagerare. För att ta itu med säkerhetsproblemen utförs en djupgående analys av trafikflöden och användarbeteende. Dessutom planeras en omfattande kollektivtrafikapp som för närvarande inte finns i Rheineland-Palatinate.
Ekonomiska problem och utmaningar
Ändå finns det också utmaningar som inte kan ignoreras. Lokala toppföreningar uttrycker oro över stigande kostnader inom lokal transport och kräver mer ekonomiskt stöd. Skälen till dessa kostnadsökningar är olika: löneförhöjningar, inflation, ökande energikostnader och inkomstförlust från Tyskland -biljetten positivt finansieringen av kollektivtrafiken. De nödvändiga investeringarna för renovering eller nybyggnation av driftsugnar uppskattas på medelstora dubbla siffror.
Kommunerna är engagerade i en kraftfull kollektivtrafik, men varnar förkortning och ökande biljettpriser om staten och den federala regeringen inte ger tillräckligt stöd. Det återstår att se hur snabbt och omfattande de nya åtgärderna kan genomföras och om de önskade förbättringarna faktiskt uppnås.
| Details | |
|---|---|
| Quellen | |