L'accident de la circulation s'échappe à Bendorf: Témoins recherchés de toute urgence!

Verkehrsunfallflucht in Bendorf am 01.01.2025: Ein Kastenwagen touchiert Kleinwagen. Hinweise an Polizei Koblenz erbeten.
L'accident de la circulation s'échappe à Bendorf le 1er janvier 2025: une camionnette en panneau touche de petites voitures. Notes à la police de Koblenz. (Symbolbild/ANAG)

L'accident de la circulation s'échappe à Bendorf: Témoins recherchés de toute urgence!

Le 1er janvier 2025, une évasion d'un accident de la circulation s'est produite à Bendorf, qui a eu lieu vers 2 heures du matin sur Weiser Strasse. Une camionnette en panneau blanc a touché une petite voiture rouge sur le côté, puis a quitté les lieux de l'accident dans une direction inconnue, probablement vers Heimbach-Weis. Un autre utilisateur de la route aurait pu observer l'incident. L'inspection de la police de Bendorf demande des indices sur l'incident. Le message sur l'accident a été envoyé par le service de police de Koblenz à 05h13.

Les données statistiques prouvent la pertinence de ces incidents: en 2022, un total de 2 406 465 accidents de la circulation ont été enregistrés en Allemagne, contre 2 314 938 en 2021 et 2 245,245 en 2020. En 2022, 289 672 accidents ont perdu 2788 personnes. En 2021, il y a eu 258 987 accidents avec 2 562 décès. Ces statistiques sont régulièrement enregistrées pour garantir une image complète de la situation de la sécurité routière, comme indiqué [Federal Statistical Office].

Détails sur les statistiques des accidents de la circulation

Les statistiques sur les accidents de la circulation servent à extraire des données fiables et différenciées sur la situation de la sécurité routière en Allemagne. Il offre des informations complètes sur l'accident et leurs structures, ce qui est crucial pour le développement de mesures dans les domaines de la législation, de l'éducation de la circulation, de la construction de routes et de la technologie des véhicules. Les statistiques comprennent des informations spécifiques sur les accidents, les personnes impliquées et les véhicules impliqués ainsi que les causes de l'accident. Cela crée une base pour la politique de la circulation de l'État, en particulier en ce qui concerne les infrastructures et la sécurité routière, avec des accidents avec des marchandises dangereuses.

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