Speed ​​Camera in Weißenthurm: dopravní zácpa nebo trest při 20 km/h?

Aktuelle Blitzerinformationen in Mayen-Koblenz: Standort, Geschwindigkeitsbeschränkungen und Bußgelder ab dem 2. Mai 2025.
Současné informace o učení rychlosti v Mayen-KOBLENZ: Umístění, omezení rychlosti a pokuty od 2. května 2025. (Symbolbild/ANAG)

Speed ​​Camera in Weißenthurm: dopravní zácpa nebo trest při 20 km/h?

2. května 2025 bude ve Weißenturm zaregistrována mobilní rychlostní kamera na Upper Ferry Street (ZIP 56575). V tomto místě platí rychlostní limit 20 km/h. Rychlostní kamera byla hlášena ve 12:50 hodin, ale operace nedošlo k žádnému potvrzení až do 12:52 hodin. Porušení transportu, zejména překročení rychlosti, patří mezi nejčastější příčiny nehod v Německu, což zdůrazňuje význam sledování provozu. Toto opatření je součástí úsilí o větší bezpečnost v silničním provozu.

Dohled provádí německé úřady, jako jsou policejní a regulační úřady. Nařízení je založeno na celonárodním katalogu skutečností, který definuje různé pokuty a body ve Flensburgu. Tyto informace ukazují, že dodržování rychlostních limitů má velký význam pro všechny uživatele silničního provozu k zajištění bezpečnosti provozu. Často jsou ovlivněny nejen auta, ale také kamiony, kola a chodci musí dodržovat předpisy.

Monitorovací systémy a jejich důležitost

Mobilní a lůžkové monitorování rychlosti hraje ústřední roli. Mobilní rychlostní fotoaparát lze použít zvláště flexibilně, zatímco pevně nainstalovaná rychlostní kamera často umožňuje lepší dlouhodobé monitorování. Monitorování stanic je také ve Vogue, která ukazuje například v pilotním projektu v Lower Sasyony, který od roku 2015 provádí kontroly sekcí B6 poblíž Hannoveru. Tento projekt zaznamenává průměrnou rychlost v několika stanicích, a proto přispívá ke snížení rychlosti na přísnějších trasách.

Pokuty za překročení se mohou výrazně lišit. Na vnitřních místech, kde je v současné době aktivní kamera, mohou být splatné následující tresty v závislosti na překročení:

překročení Trest body Zákaz jízdy

tolerance při měření rychlosti hrají klíčovou roli. Při rychlosti až 100 km/h jsou odstraněny 3 km/h, zatímco snížení 3 procentních bodů se provádí přes 100 km/h. Toto nařízení může být nezbytné pro stanovení množství možných pokut. Zejména pro začátečníky v zkušebním období se vztahují přísnější požadavky, pokud jde o řešení překročení rychlosti.

Tato preventivní opatření zdůrazňují úsilí úřadů o zajištění silničního provozu pomocí komplexní rychlostní kamer a neustálé aktualizace o tom, kde se provádějí kontroly rychlosti. Tímto způsobem mohou uživatelé silničního provozu kdykoli získat přístup k informacím o místech blesku, a proto aktivně dodržují příslušné rychlostní limity.

Cíl je jasný: menší nehody a větší bezpečnost v silničním provozu. V této souvislosti jsou opatření monitorování provozu nezbytná.

až 10 km/h 30 € 0 Žádný zákaz řízení
11 - 15 km/h 50 € 0 Žádný zákaz řízení
16 - 20 km/h 70 € 0 Žádný zákaz řízení
21 - 25 km/h 115 € 1 Žádný zákaz řízení
26 - 30 km/h 180 € 1 1 měsíc
31 - 40 km/h 260 € 2 1 měsíc
41 - 50 km/h 400 € 2 1 měsíc
51 - 60 km/h 560 € 2 2 měsíce
přes 60 km/h 800 € 2 3 měsíce
Details
Quellen