Ταχύτητα κάμερα στο Weißenthurm: κυκλοφοριακή συμφόρηση ή τιμωρία στα 20 km/h;
Ταχύτητα κάμερα στο Weißenthurm: κυκλοφοριακή συμφόρηση ή τιμωρία στα 20 km/h;
Στις 2 Μαΐου 2025, μια κινητής κάμερα ταχύτητας στην οδό Upper Ferry (ZIP 56575) θα καταχωρηθεί στο Weißenthurm. Ένα όριο ταχύτητας 20 km/h ισχύει σε αυτήν την τοποθεσία. Η κάμερα ταχύτητας αναφέρθηκε στις 12:50 μ.μ., αλλά δεν υπήρξε επιβεβαίωση της επιχείρησης μέχρι τις 12:52 μ.μ. Οι παραβιάσεις των μεταφορών, ιδίως οι υπερβάσεις ταχύτητας, συγκαταλέγονται στις πιο συνηθισμένες αιτίες των ατυχημάτων στη Γερμανία, γεγονός που υπογραμμίζει τη σημασία της παρακολούθησης της κυκλοφορίας. Αυτό το μέτρο αποτελεί μέρος των προσπαθειών για περισσότερη ασφάλεια στην οδική κυκλοφορία.
Η επιτήρηση πραγματοποιείται από γερμανικές αρχές όπως η αστυνομία και τα κανονιστικά γραφεία. Ο κανονισμός βασίζεται στον κατάλογο των γεγονότων σε εθνικό επίπεδο, ο οποίος ορίζει διάφορα πρόστιμα και σημεία στο Flensburg. Αυτές οι πληροφορίες δείχνουν ότι η συμμόρφωση με τα όρια ταχύτητας έχει μεγάλη σημασία για όλους τους χρήστες του δρόμου για να εξασφαλίσει την ασφάλεια της κυκλοφορίας. Συχνά επηρεάζονται όχι μόνο τα αυτοκίνητα, αλλά και τα φορτηγά, τα ποδήλατα και οι πεζοί πρέπει να τηρούν τους κανονισμούς.
συστήματα παρακολούθησης και τη σημασία τους
Η παρακολούθηση της ταχύτητας κινητής τηλεφωνίας και του νοσοκομείου διαδραματίζει κεντρικό ρόλο. Η κάμερα ταχύτητας κινητής τηλεφωνίας μπορεί να χρησιμοποιηθεί ιδιαίτερα ευέλικτα, ενώ η σταθερή κάμερα ταχύτητας συχνά επιτρέπει την καλύτερη μακροχρόνια παρακολούθηση. Η παρακολούθηση του σταθμού βρίσκεται επίσης στη μόδα, η οποία δείχνει, για παράδειγμα, σε ένα πιλοτικό πρόγραμμα σε χαμηλότερη σαξονία, το οποίο πραγματοποιεί ελέγχους τμήματος στο B6 κοντά στο Αννόβερο από το 2015.
Τα πρόστιμα για την υπέρβαση μπορεί να ποικίλουν σημαντικά. Στις εσωτερικές τοποθεσίες, όπου η κάμερα ταχύτητας είναι σήμερα ενεργή, οι ακόλουθες τιμωρίες μπορούν να οφείλονται, ανάλογα με την υπερβλή:
Οι ανοχές στις μετρήσεις ταχύτητας διαδραματίζουν καθοριστικό ρόλο. Σε ταχύτητες έως και 100 km/h, 3 km/h αφαιρούνται, ενώ η μείωση των 3 ποσοστιαίων μονάδων γίνεται πάνω από 100 km/h. Αυτός ο κανονισμός μπορεί να είναι απαραίτητος για τον προσδιορισμό της ποσότητας των πιθανών προστίμων. Ειδικότερα για αρχάριους κατά τη δοκιμαστική περίοδο, ισχύουν αυστηρότερες απαιτήσεις όσον αφορά την αντιμετώπιση των υπερβάσεων ταχύτητας.
Αυτά τα προληπτικά μέτρα υπογραμμίζουν τις προσπάθειες των αρχών για να καταστούν η οδική κυκλοφορία πιο ασφαλή χρησιμοποιώντας μια ολοκληρωμένη κάρτα κάμερας ταχύτητας και συνεχώς ενημέρωση σχετικά με το πού πραγματοποιούνται τα χειριστήρια ταχύτητας. Με αυτόν τον τρόπο, οι χρήστες του δρόμου μπορούν να αποκτήσουν πρόσβαση σε πληροφορίες σχετικά με τις τοποθεσίες αστραπής ανά πάσα στιγμή και συνεπώς να τηρούν προληπτικά τα ισχύοντα όρια ταχύτητας.
Ο στόχος είναι σαφής: λιγότερα ατυχήματα και περισσότερη ασφάλεια στην οδική κυκλοφορία. Στο πλαίσιο αυτό, τα μέτρα παρακολούθησης της κυκλοφορίας είναι απαραίτητα.
| Details | |
|---|---|
| Quellen | |