Hitrostna kamera v Weißenthurmu: zastoj v prometu ali kazen pri 20 km/h?
Hitrostna kamera v Weißenthurmu: zastoj v prometu ali kazen pri 20 km/h?
2. maja 2025 bo v Weißenthurmu registrirana mobilna hitrostna kamera na zgornji trajektni ulici (ZIP 56575). Na tej lokaciji velja omejitev hitrosti 20 km/h. Poročali so o hitrostni kameri ob 12:50 uri, vendar ni bilo potrditve operacije do 12:52 popoldne. Kršitve prometa, zlasti prekoračitve hitrosti, so med najpogostejšimi vzroki nesreč v Nemčiji, kar poudarja pomen spremljanja prometa. Ta ukrep je del prizadevanj za večjo varnost v cestnem prometu.
Nadzor izvajajo nemške oblasti, kot so policija in regulativni uradi. Uredba temelji na državnem katalogu dejstev, ki določa različne globe in točke v Flensburgu. Te informacije kažejo, da je skladnost z omejitvami hitrosti zelo pomembna za vse uporabnike v prometu, da zagotovijo varnost v prometu. Pogosto so prizadeti samo avtomobili, ampak tudi tovornjaki, kolesa in pešci se morajo držati predpisov.
sistemi za spremljanje in njihov pomen
Mobilno in bolniško spremljanje hitrosti ima osrednjo vlogo. Mobilno hitrostno kamero se lahko uporablja še posebej fleksibilno, medtem ko trdno nameščena hitrostna kamera pogosto omogoča boljše dolgoročno spremljanje. Spremljanje postaj je tudi v Vogueu, ki na primer prikazuje pilotni projekt v spodnjem Saškem, ki od leta 2015 izvaja preglede na B6 v bližini Hanoverja. Ta projekt beleži povprečno hitrost na več postajah in s tem prispeva k zmanjšanju hitrosti na strožjih poteh.
globe za prekoračitev se lahko močno razlikujejo. Na notranjih lokacijah, kjer je hitrostna kamera trenutno aktivna, so lahko posledica naslednje kazni, odvisno od preseganja:
Tolerance pri meritvah hitrosti imajo ključno vlogo. S hitrostmi do 100 km/h se odstranijo 3 km/h, medtem ko je zmanjšanje za 3 odstotne točke narejeno nad 100 km/h. Ta uredba je lahko bistvena za določitev količine možnih glob. Zlasti za začetnike v poskusnem obdobju veljajo strožje zahteve glede obravnave prekoračitve hitrosti.
Ti preventivni ukrepi poudarjajo prizadevanja oblasti, da bi cestni promet postal bolj varen s pomočjo celovite kartice kamere za hitrost in nenehno posodabljanje o tem, kje se izvajajo nadzor hitrosti. Na ta način lahko cestni uporabniki kadar koli dobijo dostop do informacij o lokacijah strele in se tako proaktivno držijo ustreznih omejitev hitrosti.
Cilj je jasen: manj nesreč in več varnosti v cestnem prometu. V tem okviru so ukrepi spremljanja prometa nepogrešljivi.
| Details | |
|---|---|
| Quellen | |