Cyctová cesta mezi Koblenzem a Lay: Plné uzavření způsobuje potíže!

Radweg zwischen Moselweiß und Lay in Koblenz: Bau startet am 10. Februar, 8 Monate Vollsperrung der B49 geplant.
Cyctová cesta mezi Moselweiß a ležela v Koblenzu: Bau začíná 10. února, 8 měsíců úplného uzavření B49. (Symbolbild/ANAG)

Cyctová cesta mezi Koblenzem a Lay: Plné uzavření způsobuje potíže!

Konstrukce nového cyklu a pěší stezky mezi okresy Koblenz v Moselle a White and Layer zajišťuje diskuse a rozhořčení v regionu. Jako Change.org , byl občanem, který je zvláště důležitý pro pracující mateřství a matky. Více než 1 000 podpisů od Koblenzu a Lay již bylo shromážděno, aby protestovaly proti úplnému uzavření a požadovaly alternativní řešení.

Zatížení pro obyvatele

Nepříjemnosti způsobené delší objížďkou jsou pro vlastníky podniků znatelné zvláště patrné. Jan Alsbach, majitel fyzické praxe v Lay, informoval o zvýšených cestovních nákladech pro své klienty, kteří nyní musí řídit dlouhé objížďky. swr Swr SWR SWR SWR SWR SWR SWR SWR , aby se v regionu prohráli, a to, co se týká zaměstnanců a musí být outy a musí být out-aoneures.

Odpovědný úřad, mobilita státní společnosti (LBM), se rozhodne o úplném uzavření a odkazuje na bezpečnostní důvody pro pracovníky. Vezměte však zpětnou vazbu od občanů vážně a zkontrolujte, zda může být uzavření zkráceno. Informační akce byla vyhlášena 30. ledna v 19:00. ve farním kostele vrstvy.

Alternativní trasy během blokování

Pro čas úplného uzavření bylo zjištěno několik alternativních tras, že občané v regionu mohou použít:

  • B49 na Moselgoldbrücke poblíž Kobern-Gondorf, poté B416 na Koblenz.
  • B49 na dálniční podavač, poté A61 a B9 na Koblenz.
  • B49 až L208 (Kondertal), poté B327 na Koblenz.

Kromě toho je zřízena operace kyvadlové dole, která zajišťuje přenos autobusu mezi vrstvou a břichem, přičemž cestující mohou ve svých zloději přepnout na řádek 31.

Problém zabezpečení cyklistické cesty je také diskutován v kontextu celé Evropské studie o bezpečnosti provozu. To ukazuje jasnou potřebu akce při rozšiřování cyklistické infrastruktury v německých městech. Podle studie se méně než 50% respondentů na cyklotrasech cítí bezpečně ve velkých městech, jako je Berlín a Kolín nad Rýnem. To zdůrazňuje potřebu nové cyklistické cesty mezi Moselleweiß a Lay, i když se stavební práce v současné době setkávají s velkým odporem.

Details
Quellen