Cycle út a Koblenz és a Lay között: A teljes bezárás problémát okoz!

Cycle út a Koblenz és a Lay között: A teljes bezárás problémát okoz!

Egy új ciklus és gyalogút felépítése a Moselle és a White Koblenz kerületek között, valamint a rétegek között biztosítja a régió megbeszéléseit és neheztelését. Mint a Change.org , a petíciót kezdeményezték, hogy a munkatársak és az idősebb személyek számára az idősebb munkavállalók kezdeményezték. A Koblenz és a Lay több mint 1000 aláírását már összegyűjtötték a teljes bezárás tiltakozása és alternatív megoldások kérése érdekében.

terhelések a lakosok számára

A hosszabb kitérések miatti kellemetlenségek különösen észrevehetők az üzleti tulajdonosok számára. Jan Alsbach, a Lay fizikai gyakorlati tulajdonosa, beszámolt az ügyfelek megnövekedett utazási költségeiről, akiknek most hosszú kitéréseket kell vezetniük. A swr hangsúlyozza a régióban, hogy a régióban, és az alkalmazottnak, akkor a régióban.

A felelősség, az állami társaság mobilitása (LBM) a teljes bezárásról szól, és a munkavállalók biztonsági okaira utal. Vegye figyelembe azonban a polgárok visszajelzéseit, és ellenőrizze, hogy a bezárás lerövidül -e. Január 30 -án, 7 órakor bejelentették egy információs rendezvényt. A réteg plébániatemplomban.

alternatív útvonalak a blokkolás során

A teljes bezárás idején számos alternatív útvonalat határoztak meg, hogy a régió állampolgárai használhatják:

• B49 a Moselgoldbrücke-hez Kobern-Gondorf közelében, majd a B416-hoz Koblenz-hez.
• B49 az autópálya -adagolóhoz, majd A61 és B9 Koblenzhez.
• B49 - L208 (Kondertal), majd B327 - Koblenz.

Ezenkívül egy ingajáratot állítanak be, amely biztosítja a busz átadását a réteg és a has között, amelynek során az utasok a tolvajok 31. vonalára válthatnak.

A ciklusút biztonságának problémáját egy Európa összefüggésében is megvitatják -a forgalom biztonságáról szóló egész tanulmányban. Ez egyértelmű cselekvési igényt mutat a német városokban a kerékpáros infrastruktúra kibővítése során. A tanulmány szerint a kerékpárúton lévő válaszadók kevesebb mint 50% -a biztonságban érzi magát olyan nagyvárosokban, mint Berlin és Köln. Ez hangsúlyozza a Moselleweiß és a Lay közötti új kerékpárút szükségességét, még akkor is, ha az építési munkák jelenleg nagy ellenállással találkoznak.