Calea ciclului dintre Koblenz și Lay: închiderea completă provoacă probleme!

Radweg zwischen Moselweiß und Lay in Koblenz: Bau startet am 10. Februar, 8 Monate Vollsperrung der B49 geplant.
Calea ciclului dintre Moselweiß și laici în Koblenz: BAU începe pe 10 februarie, 8 luni de închidere completă a B49. (Symbolbild/ANAG)

Calea ciclului dintre Koblenz și Lay: închiderea completă provoacă probleme!

Construcția unui nou ciclu și o cale între districtele Koblenz din Moselle și White și strat asigură discuții și resentimente în regiune. Ca Change.org , petiția a fost inițiată de un cetățean care este deosebit de important pentru lucrările de lucru și mai vechi, în vârstă, petiția. Peste 1.000 de semnături de la Koblenz și Lay au fost deja colectate pentru a protesta împotriva închiderii complete și a solicita soluții alternative.

încărcături pentru rezidenți

inconvenientele din cauza ocolilor mai lungi sunt deosebit de vizibile pentru proprietarii de afaceri. Jan Alsbach, un proprietar de practică fizică în Lay, a raportat despre costurile crescute de călătorie pentru clienții săi, care acum trebuie să conducă ocoluri lungi. swr accentuează că companiile din regiunea frica pentru a pierde clienții și a prelua eșecurile de angajare.

Autoritatea responsabilă, compania de stat Mobility (LBM), este pe decizia cu privire la închiderea completă și se referă la motivele de securitate ale lucrătorilor. Cu toate acestea, luați în serios feedback -ul cetățenilor și verificați dacă închiderea poate fi scurtată. Un eveniment informațional a fost anunțat pe 30 ianuarie, la 19:00. în biserica parohială strat.

rute alternative în timpul blocării

Pentru momentul închiderii complete, s -au stabilit mai multe rute alternative că cetățenii din regiune pot utiliza:

  • B49 către Moselgoldbrücke lângă Kobern-Gondorf, apoi B416 până la Koblenz.
  • B49 la alimentatorul autostrăzii, apoi A61 și B9 la Koblenz.
  • B49 până la L208 (Kondertal), apoi B327 la Koblenz.

În plus, este configurată o operație de transfer care asigură un transfer de autobuz între strat și abdomen, prin care pasagerii pot trece la linia 31 la hoții lor.

Problema securității căilor ciclului este, de asemenea, discutată în contextul unui studiu din Europa -privind siguranța traficului. Acest lucru arată o nevoie clară de acțiune atunci când extindeți infrastructura de ciclism în orașele germane. Potrivit studiului, mai puțin de 50% dintre respondenții de pe traseele pentru biciclete se simt în siguranță în orașe mari, cum ar fi Berlin și Köln. Acest lucru subliniază necesitatea noii căi de ciclu între Moselleweiß și Lay, chiar dacă lucrările de construcție sunt în prezent îndeplinite cu o rezistență deosebită.

Details
Quellen