Pilnīga B49 slēgšana: Lay iedzīvotājiem ir jāpieņem apvedceļi!

Pilnīga B49 slēgšana: Lay iedzīvotājiem ir jāpieņem apvedceļi!

2025. gada 10. martā sākas B49 paplašināšanās starp Koblenz-Moselweiß un Koblenz-Lay. Šis konvertācija paredz visu federālā ceļa slēgšanu, lai izveidotu jaunu kāju un velosipēdu ceļu. Paredzams, ka pilnīga bloķēšana turpināsies līdz 2025. gada 24. septembrim un tādējādi saīsinās apmēram 1,5 mēnešus, salīdzinot ar sākotnējo plānošanu. Šī būvdarbu ietvaros tiek pārskatītas arī ceļš, kanalizācijas sistēmas un atbalsta struktūras, kas izraisa kopējās izmaksas vairāk nekā 18 miljonu eiro. The swr .

Lay iedzīvotāji šo pasākumu gaidīja ilgu laiku, jo jaunais cikls un ietve ir vēlama gadiem ilgi. Neskatoties uz to, pilnīga slēgšana izraisa aizvainojumu starp iedzīvotājiem, jo ​​viņi ir spiesti pieņemt ilgākus apvedceļus, kas varētu izraisīt arī vietējos uzņēmumus. Bažas kļuva skaidras pilsoņu sanāksmē janvāra beigās, kurā apmēram 300 iedzīvotāju sanāca kopā, lai pārrunātu savas bažas ar valsts uzņēmuma mobilitātes (LBM) pārstāvjiem.

iedzīvotāju un traucējumu reakcijas

Tiek dalīti viedokļi sabiedrībā. Kamēr daži iedzīvotāji atzinīgi vērtē būvniecības sākumu, piepilsētas iedzīvotāji un jaunas ģimenes jo īpaši pauž bažas par mobilitāti būvniecības periodā. Darbs turpināsies līdz 2028. gadam, jo ​​B49 ir ​​cieši izejis caur gāzes augsta spiediena līniju, kas rada papildu izaicinājumus. Sabiedrisko transportu un skolu transportu var ietekmēt arī pilnīga slēgšana, ko situācija turpina sarežģīt.

• B49 uz Moselle Goldbrücke netālu no Koberna-Gondorfa, pēc tam caur B416 līdz Koblenz.
• B49 uz automaģistrāles padevēju, pēc tam caur A61 un B9 līdz Koblenz.
• B49 uz L208 (Kondertal), pēc tam caur B327 (Hunsrückhöhenstraße) līdz Koblenz.

Tiek plānota arī turp un atpakaļ darbība starp slāni un Diebeblihu, lai atbalstītu iedzīvotājus. Notiek pāreja uz 31. līniju Diebeblich. Turklāt slānis Bergweg uz Hunsrückhöhenstraße tiks izmantots kā saīsinājums, kas sākotnēji būs atvērts tikai vienu -lane, marta beigās.

Projekta mērķi un ilgtermiņa perspektīvas

Projekta mērķis ir ne tikai izveidot jaunu ciklu un ietvi, bet arī uzlabot satiksmes drošību, izmantojot velosipēdu, pastaigu un joslu strukturālo atdalīšanu. Paplašināšanās fons ir tāds, ka pašreizējais B49 šķērsgriezums vairs nav pietiekams federālā ceļa prasībām, īpaši attiecībā uz pēdu un velosipēdu satiksmes iekļaušanu, piemēram, lbm izskaidrots.

Būvniecības darbi koncentrējās uz plašāku diskusiju par nepieciešamību pēc uzlabotas velosipēdu satiksmes infrastruktūras Vācijā, kas tiek uzskatīta par daļu no nacionālā radio plāna (NRVP), kā ziņojums par mobilitātes forumi . Tiek norādīts uz pētījumu projektu nozīmi, kas var sniegt impulsus riteņbraukšanas infrastruktūras attīstībai.

Kopumā B49 paplašināšanās starp Koblenz-Moselweiß un Koblenz-Lay ir svarīgs infrastruktūras projekts, kas ir paredzēts, lai uzlabotu gan satiksmes situāciju, gan ceļu lietotāju un iedzīvotāju drošību.