Volledige sluiting van de B49: Bewoners in Lay moeten omwegen accepteren!

Volledige sluiting van de B49: Bewoners in Lay moeten omwegen accepteren!

Op 10 maart 2025 begint de uitbreiding van de B49 tussen Koblenz-Moselweiß en Koblenz-Lay. Deze conversie voorziet in de volledige sluiting van de federale weg om een ​​nieuw voet- en fietspad te bouwen. De volledige blokkering zal naar verwachting doorgaan tot 24 september 2025 en dus ongeveer 1,5 maanden ingekort in vergelijking met de oorspronkelijke planning. Als onderdeel van dit bouwwerkzaamheden worden de weg, afvoersystemen en ondersteuningsstructuren ook herzien, wat de totale kosten van meer dan 18 miljoen euro veroorzaakt. De swr .

De bewoners in Lay wachten al lang op deze maatregel omdat de nieuwe cyclus en het trottoir al jaren gewenst zijn. Desalniettemin veroorzaakt de volledige sluiting wrok bij bewoners omdat ze gedwongen worden om langere omwegen te accepteren, wat ook kan leiden tot lokale bedrijven. De zorgen werden duidelijk tijdens een vergadering van de burgers eind januari, waarin ongeveer 300 inwoners samenkwamen om hun bezorgdheid te bespreken met vertegenwoordigers van de State Company Mobility (LBM).

reacties van de bewoners en beperkingen

De meningen binnen de gemeenschap worden gedeeld. Terwijl sommige bewoners het begin van de bouw verwelkomen, uiten met name pendelaars en jonge gezinnen zich zorgen over mobiliteit tijdens de bouwperiode. Het werk zal doorgaan tot 2028, omdat de B49 een strakke doorgang heeft door een gashoge druklijn die extra uitdagingen met zich meebrengt. Openbaar vervoer en schooltransport kunnen ook worden beïnvloed door de volledige sluiting, die de situatie blijft ingewikkeld.

• B49 aan de Moselle Goldbrücke in de buurt van Koberern-Gondorf, vervolgens via de B416 naar Koblenz.
• B49 naar de snelwegvoeder, vervolgens via de A61 en B9 naar Koblenz.
• B49 tot de L208 (Kondertal), vervolgens via de B327 (Hunsrückhöhenstraße) naar Koblenz.

Een shuttle -operatie tussen Layer en de Diegeblich is ook gepland om de bewoners te ondersteunen. De schakelaar naar regel 31 in Diegeblich vindt plaats. Bovendien zal de laag Bergweg naar de Hunsrückhöhenstraße worden gebruikt als een afkorting, die aanvankelijk slechts één -lane zal zijn, eind maart.

Projectdoelen en perspectieven voor langetermijn

Het doel van het project is niet alleen om een ​​nieuwe cyclus en trottoir te creëren, maar ook bij het verbeteren van de verkeersveiligheid door de structurele scheiding van fiets, wandelen en rijstrook. Een achtergrond van de uitbreiding is dat de huidige dwarsdoorsnede van de B49 niet langer voldoende is voor de vereisten van een federale weg, vooral met betrekking tot de opname van voet- en fietsverkeer, zoals de lbm verklaarde.

De bouwwerkzaamheden waren gericht op een bredere discussie over de noodzaak van een verbeterde fietsverkeerinfrastructuur in Duitsland, die wordt behandeld als onderdeel van het National Radio Plan (NRVP), als een rapport van de Mobiliteits forums . Het belang van onderzoeksprojecten die impulsen kunnen bieden voor de ontwikkeling van fietsinfrastructuur wordt opgemerkt.

Over het algemeen is de uitbreiding van de B49 tussen Koblenz-Moselweiß en Koblenz-Lay een belangrijk infrastructuurproject dat bedoeld is om zowel de verkeerssituatie te verbeteren en de veiligheid van weggebruikers en bewoners te dienen.