Seit Freitag ist die Bahnstrecke zwischen Landau und Winden in der Südpfalz gesperrt. Die Sperrung wurde notwendig, nachdem ein Dachs- bau unter den Gleisen im Bahndamm bei Landau eingestürzt ist. Dies führte zu einer Absenkung des Gleisbetts, was erhebliche Auswirkungen auf den Bahnverkehr hat. Der Zweckverband Schienenpersonennahverkehr Rheinland-Pfalz Süd informierte am Freitag über den Vorfall. Die Deutsche Bahn hat vorausschauend reagiert und die Strecke bereits am Donnerstag für den Zugverkehr gesperrt, um weitere Schäden zu verhindern. Die Situation ist für Pendler und Ausflügler derzeit äußerst unangenehm, da es keine Möglichkeit gibt, auf einen Bustransfer von Landau nach Karlsruhe auszuweichen. Dies berichtet die Rheinpfalz.
Die Auswirkungen sind weitreichend. Bahnreisende zwischen Neustadt und Karlsruhe müssen mit signifikanten Behinderungen rechnen. Besonders betroffen ist die stark frequentierte Strecke, die eine Hauptverbindung zwischen diesen Städten darstellt. Normalerweise verkehren hier mindestens zwei Züge pro Stunde. Derzeit jedoch müssen alle Züge die betroffene Stelle in Schrittgeschwindigkeit passieren, was zu Verspätungen führt. Viele weitere Züge rund um Landau fallen aus oder sind deutlich verspätet. Die Deutsche Bahn hat als Ersatzmaßnahmen zehn Busse in einem Notverkehr eingesetzt. Sechs von ihnen pendeln zwischen Landau und Winden, während vier Expressbusse zwischen Neustadt und Karlsruhe angeboten werden, die auch Haltestellen in den Orten Kandel und Wörth anfahren.
Unklare Perspektive
Die genaue Dauer der Sperrung ist bisher unklar. Die Stabilisierung des betroffenen Bereichs mit Erde und Baumaterial ist zwingend erforderlich, um die Sicherheit wiederherzustellen. Darüber hinaus ist eine Ausnahmegenehmigung vom rheinland-pfälzischen Umweltministerium nötig, um erforderliche Maßnahmen gegen die Dachse zu ergreifen. Die bisherigen Erfahrungen deuten darauf hin, dass Zugausfälle möglicherweise noch Wochen andauern könnten. Eine weitere Sperrung wurde am 17. März für die Bahnstrecke zwischen Bad Dürkheim und Deidesheim aufgrund eines ähnlichen Dachsproblems angekündigt.
Die Chronologie der Dachsschäden in der Pfalz ist nicht neu. Bereits in der Vergangenheit gab es mehrere voll- sperrungen durch Dachse, wie etwa zwischen Juli 2021 und Mai 2022 auf der Strecke Bad Dürkheim-Freinsheim sowie zwischen Juli und September 2022 auf der Strecke Freinsheim-Grünstadt. Diese Probleme erfordern regelmäßige Untersuchungen der Bahnstrecken auf mögliche Schäden. Die aktuelle Lage zeigt einmal mehr, wie wichtig solche Prüfungen sind, um die Integrität der Bahnverbindungen zu gewährleisten. Dies verdeutlicht auch der SWR.