¡Ruta de Rin entre Koblenz y Colonia: Hanición de mayo anuncia el caos!

Ab 2. Mai 2025 wird die linke Rheinstrecke zwischen Koblenz und Köln gesperrt. Pendler sollten sich auf längere Reisezeiten einstellen.
A partir del 2 de mayo de 2025, se cerrará la ruta del Rin de la izquierda entre Koblenz y Colonia. Los viajeros deben prepararse para tiempos de viaje más largos. (Symbolbild/ANAG)

¡Ruta de Rin entre Koblenz y Colonia: Hanición de mayo anuncia el caos!

Desde el 2 de mayo de 2025, la ruta del Rin de la izquierda entre Koblenz y Colonia estará cerrada al tráfico de trenes. Esto es informado por rhein-zeitung y se refiere a la construcción necesaria de la construcción de Keselheim. DB Infrago AG ha anunciado que estas medidas de construcción conducirán a un cierre total que tendrá efectos significativos en el tráfico de viajeros.

Después del cierre, los viajeros deben esperar tiempos de viaje significativamente más largos, ya que el tráfico de reemplazo se establece en autobús. Estas medidas son parte de extensas medidas de construcción que se extienden durante todo el año 2025 y no solo afectan las rutas de Rin.

Extensos trabajos de construcción en transporte local

En 2025, se esperan numerosos ajustes de horario y fallas en el tren debido a los trabajos de construcción en Palatinate de Renania. El Bahninfos informa que debe ser esperado en particular en ambas líneas de la ranura. Además, el enfoque está en el contrato de transporte Mosel-Lux, que entró en vigor el 15 de diciembre de 2024. Este contrato prevé numerosas mejoras en el área ferroviaria para 2039, como la puesta en marcha de la nueva ruta occidental Trier con cinco nuevas estaciones de tren del 3 de marzo de 2025.

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El nuevo contrato de transporte fortalecerá la red Mosel-Lux al ofrecer conexiones mejoradas entre nodos importantes como Trier, Luxemburgo, Perl y Koblenz. Un calendario de 2.850,790 kilómetros por año tiene la intención de garantizar que todos los trenes serán atendidos por acompañamiento del tren. Además, habrá una nueva noche y conexiones tardías entre Koblenz y Trier.

proyectos orientados al futuro

El Deutsche Bahn también planea introducir un total de 19 nuevos trenes estatales de -the -art a mediados de -2025, incluido el Flirt 3 XL EMU 4. Tipo de tronco eléctrico. Estas medidas son parte de un programa integral de infraestructura que DB inició con el gobierno federal. De acuerdo con

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El DB se centra en una modernización integral de las estaciones de tren y la creación de estaciones futuras para aumentar la comodidad para los viajeros y hacer frente a los desafíos en el tráfico ferroviario.

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