Renowa trasa między Koblenz a Kolonią: Sanit z maja ogłasza chaos!

Ab 2. Mai 2025 wird die linke Rheinstrecke zwischen Koblenz und Köln gesperrt. Pendler sollten sich auf längere Reisezeiten einstellen.
Od 2 maja 2025 r. Lewa trasa Renu między Koblenz a Kolonią zostanie zamknięta. Osoby dojeżdżające do pracy powinny przygotować się na dłuższy czas podróży. (Symbolbild/ANAG)

Renowa trasa między Koblenz a Kolonią: Sanit z maja ogłasza chaos!

Od 2 maja 2025 r. Lewa trasa Renu między Koblenz i Kolonię będzie zamknięta dla pociągu. Zgłasza to Rhein-eiTung i remontuje o koniecznym odejściu w Kestelheim. DB Infrago AG ogłosiło, że te środki budowlane doprowadzą do całkowitego zamknięcia, które będzie miało znaczący wpływ na ruch podmiejski.

Po zamknięciu podróżni muszą spodziewać się znacznie dłuższych czasów podróży, ponieważ ruch zastępczy jest ustawiany autobusem. Środki te są częścią rozległych miar budowlanych, które rozciągają się przez cały rok 2025 i nie tylko wpływają na trasy reno.

Rozległe prace budowlane w transporcie lokalnym

W 2025 r. Oczekuje się licznych korekt harmonogramu i awarii pociągów z powodu prac budowlanych w Rhineland-Palatinate. Bahninfos , których należy spodziewać się, zwłaszcza na obu liniach Rhine. Ponadto nacisk kładziony jest na umowę o transport Mosel-Lux, która weszła w życie 15 grudnia 2024 r. Umowa ta przewiduje liczne ulepszenia w strefie kolejowej do 2039 r., Takie jak uruchomienie nowej zachodniej trasy Trier z pięcioma nowymi stacjiami kolejowymi od 3 marca 2025 r.

Nowa umowa transportowa wzmocni sieć Mosel-Lux, oferując ulepszone połączenia między ważnymi węzłami, takimi jak Trier, Luksemburg, Perl i Koblenz. Harmonogram 2850 790 kilometrów rocznie ma zagwarantować, że wszystkie pociągi będą opiekować się dodatkiem pociągiem. Ponadto będą nowe połączenia nocne i późne między Koblenz i Trier.

Zorientowane na przyszłość projekty

Deutsche Bahn planuje również wprowadzić 19 nowych pociągów -w połowie 2025 r., W tym flirt 3 XL EMU 4. Rodzaj elektryczny. Środki te są częścią kompleksowego programu infrastruktury, który DB zainicjował z rządem federalnym. Według DetailsQuellen