Audi v krizi: 7.500 znižanja delovnih mest in prodajni pritisk na pot do sprostitve!

Audi v krizi: 7.500 znižanja delovnih mest in prodajni pritisk na pot do sprostitve!

Audi se sooča z zahtevnim gospodarskim razmerjem, za katerega je značilen znaten upad podatkov o dobičku, prodaji in prodaji. V skladu s Südwest24 Operacijski dobiček v višini. Ta razvoj predstavlja drugi upad zapored in je pripisan predvsem padajočem povpraševanju na Kitajskem in izzivom na področju električnih avtomobilov.

Leta 2024 je Audi prodal le 1,69 milijona vozil, kar ustreza padcu za skoraj 12 odstotkov v primerjavi s preteklim letom. Sales fell 7.6 percent to 64.5 billion euros. Te težave se odpirajo težko sprostiti za Audija, ki ga je Audi šef Gernot Döllner opisal kot leto prehoda href = "https://www.rnd.de/wirtschaft/AUDI-IM-ABWAERTSSTREND-GEWINSCHRUCH-STELLEN-HUND-EIN-HARTER-WEG-ZUR-ERHOLUNG-3TDSGVPURIAXPURIAXPUURVURVUURNVGTU3za.html"> rnd .

Zmanjšanje delovnih mest in premestitev proizvodnje

Da bi se odzval na trenutne finančne izzive, Audi načrtuje, da bo do leta 2029 na posrednem območju zmanjšal do 7.500 delovnih mest. To se zgodi brez kakršnih koli odpustov iz poslovanja, vendar predstavlja znatno zmanjšanje delovne sile. Že leta 2024 je bilo delo v Bruslju zaprto s 3.000 delovnimi mesti. Poleg tega se udeležba rezultatov zaposlenih začasno prestrukturira in skrajša, da bi dosegli prihranke v višini vsaj milijarde evrov letno.

Predvidevanje za 2025 je pozitivno; Audi si prizadeva za povečanje prodaje na 67,5 do 72,5 milijarde evrov in bi želel ponovno povečati operativno donosnost na 7 do 9 odstotkov. Vendar pa to zaplete šibko povpraševanje in povečana ponudba, zlasti na Kitajskem. Na tem pomembnem trgu si medtem ni mogoče izključiti.

Audi načrtuje tudi razvijanje novih tržnih strategij, vključno s pregledovanjem možnosti izdelave lastnih modelov v ZDA. Podjetje se želi zoperstaviti višjim carinskim pristojbinam zaradi bližajočih se tarif za vozila, izdelana v Mehiki. Kratkoročno bi lahko kupce prenesli povišanje cen, da bi ublažile povečanje carinskih stroškov.

Splošni ekonomski kontekst

Izzivi, s katerimi se sooča Audi, niso osamljeni. Drugi proizvajalci, kot sta BMW in Mercedes-Benz, so poročali tudi o podobnih upadih. Pritisk v avtomobilski industriji je opazen, saj povpraševanje po vozilih in splošni gospodarski razmer še naprej niha in avtomobilski proizvajalci hitro prisilijo svoje strategije.

Za prihodnja leta Audi načrtuje, da bo predstavil več kot 20 novih modelov, ki naj bi na trg prišli v letih 2025 in 2026. Kljub izzivom je ključnega pomena, da Audi povrne nove impulze, da bi si povrnil tržni delež in stabiliziral finančne temelje, zato ecomento .