Hella uždaro FWB plastiko technologiją: 132 JOKSIJOS PIRMONES PAGRINDINIAI!

Hella uždaro FWB plastiko technologiją: 132 JOKSIJOS PIRMONES PAGRINDINIAI!

Automobilių iššūkiai iš dabartinių iššūkių meta šešėlius Vokietijos pramonei. „Hella“ dukterinės įmonės „FWB Plastic“ technologija „Pirmasens“ planuoja pasamdyti savo veiklą iki 2026 m. Pabaigos. Šis sprendimas paveikė daugiau nei 132 darbuotojus, kurie buvo priimti dėl žymiai mažėjančių gamybos duomenų Europos automobilių pramonėje. „Hella“ atstovas teigė, kad pramonė gamina mažiau transporto priemonių, nei tikėtasi iš pradžių. Atsižvelgiant į šį klimato vystymąsi, vidutinės trukmės atsigavimas vertinamas kaip labai mažai tikėtinas.

Dabartinė ekonominė sistema yra kritinė. Mažos panaudojimo procentai ir didėjančios gamybos sąnaudos padidina pelningumą. Anot Hella, automobilių pramonės paklausa smarkiai sumažėjo, o energijos ir žaliavų išlaidos vidutiniškai padidėjo 16 procentų, o tai nebe kompensuota. Ši plėtra jau paskatino sumažinti 50 darbo vietų, ir nurodoma, kad kai kurie darbuotojai ankstyvoje stadijoje turi ieškoti naujų darbo vietų. Visiškas vietos uždarymas turėtų būti atliktas iki 2026 m. Pabaigos.

Uždarymo informacija ir efektai

FWB plastiko technologija nuo 2020 m. Buvo „Hella“ grupės dalis ir specializuojasi injekcijų liejimo komponentų gamyboje automobilių pramonei. Į šią sritį patenka apie 95 procentai gamybos, o tik 5 procentai - kitiems klientams. „Pirmasens“ vieta, kuri buvo gauta 2001 m., Buvo būtinas pramonės darbdavys regione. Uždarymo metu Pirmasens patirs rimtų ekonominių nuostolių, nes ši įstaiga yra didžiausias miesto darbdavys.

Uždarymas įvyksta per ilgą laiką, kol bus nustatyta galutinė gamybos nustatymo nustatymas, kuris turi būti sumažintas iki 2026 m. Sausio mėn. Vidurio. Svarbi informacija apie uždarymo planus taip pat atsispindėjo priimant kitus įmonių sprendimus, tokius kaip paskelbtas kitos Hella vietos uždarymas Baden -Viurtemberg.

Automobilių pramonės padėtis

Automobilių pramonei šiuo metu daro didelį spaudimą prisitaikyti. Vokietijos ekonomikos instituto ataskaitoje nurodomi iššūkiai, su kuriais susiduria pramonė. Aiškiai parodytas padidėjusių išlaidų ir sumažėjusių rinkos reikalavimų poveikis. Pramonė turi kovoti su transporto priemonių gamybos sumažėjimu, o tai padidina spaudimą tiekėjams, tokiems kaip FWB plastinė technologija.

Ši plėtra kelia nerimą ir priverčia Pirmasens regiono ateitį pasirodyti abejotinai. Pati „Hella“ priima strateginius sprendimus drastiškai besikeičiančioje rinkoje ir dabar turi padaryti reikiamas padarinius savo darbuotojams ir vietoms.