Темпо 30 в Шахен: Реформата за сигурност за Pirmasens влиза в сила!

Темпо 30 в Шахен: Реформата за сигурност за Pirmasens влиза в сила!

От понеделник, 5 май 2025 г., има значителна промяна в регулирането на движението по улиците на Шачеен в Пирмаси. Тъй като rheinpffalz , скоростта е по-долу set at 30 km/h. Този регламент се прилага постепенно през деня. Това представлява значителна адаптация, която има за цел да повиши безопасността на движението и да подобри качеството на живот на жителите.

Градската администрация на Pirmasens също посочва, че ще влезе в сила нов регламент за ляво ляво ляво ляво от 5 май. Преди това, Tempo 30 в Меркурий и Лудвиг-Кийфър-Straße и на улицата "Am Mühlberg". These include Maxstraße, Gustavstraße, Paulstraße, Emil-Kömmerling-Straße, Albrechtstraße, Hermannstraße, Emilienstraße, Blümmeltalstraße, Ludwigstraße, Güterbahnhofstrasse (section from Ludwig- to Hermannstrasse) and Schachenstraße (от Albrechtstraße до края на Ludwig-Kiefer-Straße).

Разширени разпоредби и фонове

Промените в пътния трафик в Pirmasens не са изолирани, но са част от цялостен процес на реформа на път на пътя (stvg) . Тази реформа гарантира, че властите в градовете и общините получават разширени правомощия. Въвеждането на зони за паркиране на Tempo 30 и жители е по -лесно, което дава на общините повече свобода на избор по отношение на следи от автобусни, велосипедни пътеки и жители.

Сигурността в пътния трафик остава основен приоритет. Промените също вземат предвид аспекти на климата и опазването на околната среда, както и развитието на здравето и градското развитие. Местните власти за движение вече могат да създават прости мерки като автобусни следи, велосипедни пътеки и зони за движение на краката. Ограничението на скоростта 30 може да бъде въведена особено в близост до натоварените училищни маршрути или детски площадки за защита на децата и пешеходците.

Нов трафик в Pirmasens

Другите иновации включват адаптиране на Blümelstalsstrasse, който се отваря за колоездене в обратна посока. Това не само трябва да предлага на колоездачите повече сигурност, но и да насърчава използването на екологичен транспорт. Аранжиментите за Tempo 30 маршрути също са проектирани по такъв начин, че да могат да бъдат подредени от отговорните органи, когато те са в присъствието на предстояща липса на място за паркиране.

Тези цялостни промени в регулацията на движението отразяват тенденция, която може да се наблюдава не само в Pirmasens, но и в много германски градове: увеличен фокус върху безопасността и качеството на живот на гражданите чрез адаптирани правила за движение и инфраструктура.