Tempo 30 w Schachen: Reforma bezpieczeństwa Pirmasens wchodzi w życie!

Tempo 30 w Schachen: Reforma bezpieczeństwa Pirmasens wchodzi w życie!

Od poniedziałku 5 maja 2025 r. Nastąpiła znacząca zmiana w regulacji ruchu na ulicach Schachen w Pirmasens. Jako rheinpfalz

Administracja Miasta Pirmasensa wskazuje również, że nowa regulacja prawej lewicowej wejdzie w życie od 5 maja. Wcześniej Tempo 30 w Mercury i Ludwig-Kieffer-Straße i na ulicy „Am Mühlberg”. Należą do nich Maxstraße, Gustavstraße, Paulstraße, Emil-Kömmerling-Straße, Albrechtstraße, Hermannstraße, Emilienstraße, Blümmeltalstraße, Ludwigstraße, Güterbahnhofstrasse (sekcja od Ludwig-do HermannaSse) i Schachense, Schachense, Ludwigstraße. (Od Albrechtstraße do końca Ludwig-Kiefer-Straße).

Rozszerzone przepisy i tła

Zmiany w ruchu drogowym w pirmasenach nie są odizolowane, ale są częścią kompleksowego procesu reform act ruch ruchu drogowego (stvg)

Bezpieczeństwo w ruchu drogowym pozostaje najwyższym priorytetem. Zmiany uwzględniają również aspekty ochrony klimatu i środowiska, a także rozwoju zdrowia i rozwoju miast. Lokalne organy drogowe mogą teraz ustawić proste środki, takie jak ślady autobusów, ścieżki rowerowe i obszary ruchu pieszego. Ograniczenie prędkości 30 można wprowadzić szczególnie w pobliżu ruchliwych szkolnych tras lub placów zabaw w celu ochrony dzieci i pieszych.

Nowy ruch w Pirmasens

Inne innowacje obejmują dostosowanie Blümelstalstrasse, która jest otwarta do jazdy na rowerze w przeciwnym kierunku. Powinno to nie tylko oferować rowerzystom większe bezpieczeństwo, ale także promować korzystanie z transportu przyjaznego dla środowiska. Uzgodnienia dla tras Tempo 30 są również zaprojektowane w taki sposób, że mogą być zorganizowane przez odpowiedzialne władze, gdy są one w obecności zbliżającego się braku miejsca parkingowego.

Te kompleksowe zmiany w regulacji ruchu odzwierciedlają trend, który można zaobserwować nie tylko w pirmasenach, ale także w wielu niemieckich miastach: zwiększone skupienie się na bezpieczeństwie i jakości życia obywateli poprzez dostosowane przepisy ruchu i infrastruktury.