Tempo 30 v Schachene: Reforma bezpečnosti pre Pirmasens nadobúda účinnosť!
Tempo 30 v Schachene: Reforma bezpečnosti pre Pirmasens nadobúda účinnosť!
Od pondelka 5. mája 2025 dochádza k významnej zmene v regulácii dopravy v uliciach Schachen v Pirmasens. Ako km/h. Toto nariadenie sa vykonáva postupne počas dňa. To predstavuje významnú adaptáciu, ktorej cieľom je zvýšiť bezpečnosť dopravy a zlepšiť kvalitu života obyvateľov.
Správa mesta Pirmasens tiež poukazuje na to, že od 5. mája nadobudne účinnosť nová regulácia vľavo s pravou rukou. Predtým Tempo 30 v Mercury a Ludwig-Kieffer-Straße a na ulici „Am Mühlberg“. Medzi ne patrí Maxstraße, Gustavstraße, Paulstraße, Emil-Kömmerling-Straße, Albrechtstraße, Hermannstraße, Emilientraße, BlümmeltalSraße, Ludwigstraße, Güterbahnhofstrasse (sekcia od Ludwig-do Hermannsaß) Albrechtstraße na koniec Ludwig-kiefer-Straße).
Rozšírené nariadenia a pozadie
Zmeny v cestnej premávke v Pirmasens nie sú izolované, ale sú súčasťou komplexného reformného procesu Road Traffic Act (STVG) . Táto reforma zaisťuje, že orgány v mestách a obciach dostávajú rozšírené právomoci. Zavedenie zón Tempo 30 a parkovacie zóny obyvateľov je teda jednoduchšie, čo dáva obciam väčšiu slobodu voľby, pokiaľ ide o stopy autobusov, cyklistických chodníkov a parkovacích miest obyvateľov.
Bezpečnosť v cestnej premávke zostáva najvyššou prioritou. Zmeny tiež berú do úvahy aspekty klímy a ochrany životného prostredia, ako aj vývoju zdravia a rozvoja miest. Miestne dopravné orgány môžu teraz nastaviť jednoduché opatrenia, ako sú stopy autobusov, cyklistické cesty a oblasti prepravy nôh. Limit rýchlosti 30 je možné zaviesť najmä v blízkosti rušných školských trás alebo detských ihrísk na ochranu detí a chodcov.
Nová prevádzka v Pirmasens
Medzi ďalšie inovácie patrí prispôsobenie Blümelstalstrasse, ktorá je otvorená na cyklistiku v opačnom smere. To by nemalo ponúkať nielen cyklistov väčšiu bezpečnosť, ale tiež propagovať využívanie dopravy šetrnej k životnému prostrediu. Opatrenia pre trasy Tempo 30 sú tiež navrhnuté takým spôsobom, aby ich zodpovedné orgány mohli zariadiť, keď sú v prítomnosti blížiaceho sa nedostatku parkovacích miest.
Tieto komplexné zmeny v regulácii premávky odrážajú trend, ktorý možno pozorovať nielen v Pirmasens, ale aj v mnohých nemeckých mestách: zvýšené zameranie na bezpečnosť a kvalitu života občanov prostredníctvom prispôsobených pravidiel a infraštruktúry.
| Details | |
|---|---|
| Quellen | |