Westerwaldkreis Leads: Il y a tellement de points de chargement électriques maintenant!

Westerwaldkreis Leads: Il y a tellement de points de chargement électriques maintenant!
La tendance à l'électromobilité continue d'augmenter en Allemagne, et le nombre de points de chargement publics pour les voitures électriques augmente en continu. Une analyse actuelle montre que les deux États fédéraux de Rhénanie-Palatinate et de Saarland ont des différences significatives dans la propagation des infrastructures de charge.
Dans le Westerwaldkreis, une région en Rhénanie-Palatinate, est en service dans un incroyable 390 points de charge à la date du 1er janvier 2025. Les Westerwaldkreis prennent ainsi la première place dans la Rhénanie-Palatinate. Immédiatement derrière Mayin, suit 384 points de charge, tandis que le district de Mayen-Koblenz a pris la troisième place avec 336 points de charge. Ces développements sont une augmentation remarquable par rapport à l'année précédente: les Westerwaldkreis ont augmenté son nombre de 296 à 390, Mayen-Koblenz de 273 à 336 et Mainz de 301 à 384. Cela montre clairement que la demande d'électromobilité augmente également dans ces régions, ce qui est en évidence par le nombre croissant de stations de charge publiques, telles que stern.de rapporté.
Si vous regardez le nombre total de points de chargement en Rhénanie-Palatinate, il y a eu un total de 6 335 points de charge publique le 1er février 2025, ce qui correspond à une augmentation de 21% par rapport à l'année précédente. Parmi ceux-ci, plus de 2 000 chargeurs rapides avec une sortie d'au moins 22 kilowatts sont. Cependant, un aperçu de la comparaison de l'État fédéral montre que la Rhénanie-Palatinate se classe au milieu de terrain, tandis que la plupart des points de charge dans le Bade-Würtemberg (27 778), le Rhin-Westphalie du Nord (31.077) et la Bavaria (31 463) peuvent être trouvés. En revanche, le Saarland est situé avec 1 233 points de charge à l'extrémité inférieure de l'échelle et occupe ainsi la dernière place parmi les États fédéraux allemands.
Infrastructure de charge à Saarland
Le Saarland a également fait des progrès, en particulier dans la Saarbrücken Regional Association, où il y avait un total de 399 points de charge au début de 2025. Cette augmentation de 79 points de chargement par rapport à l'année précédente montre que l'électromobilité gagne également en conduite. 228 et 227 points de charge ont été enregistrés dans les Saarpfalzkreis et dans le district de Saarlouis. Le district de Neunkerchen, en revanche, a enregistré très peu à Saarland avec 109 points de charge. Dans l'ensemble, le nombre de points de charge publique à Saarland a augmenté de 16% par rapport à l'année précédente, comme rapporté.
Bien que les progrès soient reconnaissables, le Saarland reste derrière les autres États fédéraux dans une comparaison nationale. Ce n'est pas un secret que l'infrastructure de charge joue un rôle important dans la promotion de l'électromobilité. L'expansion de cette infrastructure est cruciale pour promouvoir le passage aux voitures électriques et accroître l'acceptation des consommateurs.
En résumé, on peut voir que la Rhénanie-Palatinate et le Saarland progressent dans l'infrastructure de charge, mais avec des différences considérables dans le nombre de points de charge disponibles. Il y a encore un besoin d'investissements et d'expansion stratégique pour assurer une infrastructure de charge complète.Details | |
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