Westerwaldkreis leads: er zijn nu zoveel elektrische laadpunten!

Pirmasens hat mit nur 40 öffentlichen Ladepunkten die wenigsten in Rheinland-Pfalz. Ein Überblick über die Ladeinfrastruktur 2025.
Met slechts 40 openbare laadpunten heeft Pirmasens zeer weinig in Rijnland-palatinaat. Een overzicht van de laadinfrastructuur van 2025. (Symbolbild/ANAG)

Westerwaldkreis leads: er zijn nu zoveel elektrische laadpunten!

De trend naar elektromobiliteit blijft in Duitsland toenemen en het aantal openbare laadpunten voor elektrische auto's groeit continu. Een huidige analyse toont aan dat de twee federale staten van Rijnland-palatinaat en Saarland aanzienlijke verschillen hebben in de verspreiding van laadinfrastructuur.

In de Westerwaldkreis, een regio in Rijnland-Palatinate, is in gebruik in een ongelooflijke 390 laadpunten op de datum van 1 januari 2025. De Westerwaldkreis neemt dus de eerste plaats in Rijnland-Palatinate. Direct achter Mainz volgt met 384 laadpunten, terwijl het district van Mayen-Koblenz de derde plaats behaalde met 336 laadpunten. Deze ontwikkelingen zijn een opmerkelijke toename in vergelijking met het voorgaande jaar: de Westerwaldkreis verhoogde zijn aantal van 296 naar 390, Mayen-Koblenz van 273 tot 336 en Mainz van 301 tot 384. Dit laat duidelijk zien dat de vraag naar elektromobiliteit ook groeit in deze regio "https://www.stern.de/sgesellschaft/rheinland-pfalz-saarland/-stromtankstellen-number van de laadpunt-westerwaldkreis-vorne-356626.html"> stern.de .

Als u kijkt naar het totale aantal laadpunten in Rijnland-palatinaat, waren er in totaal 6.335 openbare laadpunten op 1 februari 2025, wat overeenkomt met een toename van 21 procent in vergelijking met het voorgaande jaar. Hiervan zijn meer dan 2.000 snelle laders met een uitgang van ten minste 22 kilowatt. Uit een blik op de vergelijking van de federale staat blijkt echter dat Rhineland-Palatinate rang op het middenveld, terwijl de meeste laadpunten in Baden-Württemberg (27.778), North Rhine-Westphalia (31.077) en Beieren (31.463) kunnen worden gevonden. Saarland bevindt zich daarentegen met 1.233 laadpunten aan de onderkant van de schaal en neemt dus de laatste plaats in onder de Duitse federale staten.

laadinfrastructuur in Saarland

De Saarland heeft ook vooruitgang geboekt, vooral in de Saarbrücken Regional Association, waar in het begin van 2025 in totaal 399 laadpunten waren. Deze toename van 79 laadpunten vergeleken met het voorgaande jaar toont aan dat elektromobiliteit ook wint. 228 en 227 laadpunten werden geregistreerd in de Saarpfalzkreis en in het district Saarlouis. Het district van NEUNKIRCHEN, daarentegen, registreerde zeer weinigen in Saarland met 109 laadpunten. Overall, the number of public charging points in Saarland rose by 16 percent compared to the previous year, such as n-tv.de gemeld.

Hoewel vooruitgang herkenbaar is, blijft de Saarland achter de andere federale staten in een landelijke vergelijking. Het is geen geheim dat de laadinfrastructuur een belangrijke rol speelt bij het bevorderen van elektromobiliteit. De uitbreiding van deze infrastructuur is cruciaal om de overstap naar elektrische auto's te bevorderen en de acceptatie bij consumenten te vergroten.

Samenvattend is te zien dat zowel Rijnland-palatinaat als de Saarland vooruitgang boeken in de laadinfrastructuur, maar met aanzienlijke verschillen in het aantal beschikbare laadpunten. Er is nog steeds behoefte aan investeringen en strategische uitbreiding om een ​​uitgebreide laadinfrastructuur te garanderen.

Details
Quellen