Aumento de los precios en el boleto de Alemania: ¡Choque para familias en Alemania!

El uso del boleto de Alemania en Alemania ha aumentado significativamente en los últimos meses. Según las cifras actuales, 13.1 millones de personas han usado el boleto. A partir del 1 de enero de 2025, el precio del boleto de Alemania aumentará a 58 euros por mes, lo que representa un aumento de 9 euros en comparación con el año anterior. Sin embargo, este aumento de precios plantea preguntas, especialmente para las familias, si el uso de autobuses y trenes sigue siendo económico en comparación con el automóvil familiar.

El boleto de Alemania se introdujo en mayo de 2023 y disfrutó de popularidad inmediata, ya que 9 millones de boletos ya se vendieron en octubre de 2024. La política de tráfico persigue el objetivo de ganar más personas para el transporte público, pero el próximo aumento de precios podría evitar que el grupo objetivo de familias cambie al transporte público. Greenpeace analizó los costos del boleto de Alemania para varios tipos de hogares y llegó a resultados preocupantes.

Families y el boleto de Alemania

Según los cálculos de Greenpeace, el boleto de Alemania para familias de 2025 no es atractivo. Un ejemplo ilustra esto: una familia con dos hijos que previamente viajaban con un boleto de 49 euros ahorraría 345 euros anualmente si cambian al transporte público. Sin embargo, esto ya no vale la pena con el nuevo precio de 58 euros. Para las familias con un automóvil que conduce menos, los gastos de 369 euros aumentan en comparación con el uso exclusivo del automóvil.

Otro análisis muestra que cambiar de solteros al transporte público sigue siendo ventajoso. Un sencillo que impulsa 5,000 kilómetros en automóvil podría ahorrar 282 euros anualmente, incluso si el precio del boleto de Alemania aumenta a 58 euros. Por lo tanto, Greenpeace exige la adaptación del modelo de precios pagando 29 euros e impulsando a niños y jóvenes de forma gratuita. Esto podría salvar a las familias sin un automóvil anualmente hasta 2,000 euros.

El creciente costo de vida contribuye al problema, ya que muchas familias ya están bajo presión financiera. El investigador de tráfico, el profesor Andreas Knie, respalda la demanda del boleto de 29 euros y también enfatiza la necesidad de mejorar la oferta en las regiones rurales. Las reglas uniformes para el boleto de Alemania en toda Alemania también son necesarias para evitar complicaciones.

desafíos políticos

El debate político sobre el futuro del boleto de Alemania todavía está formado por los desafíos actuales. Los Verdes y el SPD fallaron en el Bundestag debido al financiamiento a largo plazo del boleto de Alemania y una coincidencia para los niños. Sin la unificación del nuevo gobierno federal, no solo peores ofertas en el transporte público, sino también una espiral descendente en forma de anuncios de suscripción y otros aumentos de precios.

Queda por ver cómo el nuevo gobierno federal expandirá el transporte público y hará que el boleto de Alemania sea más atractivo para futuros usuarios. El éxito del boleto de Alemania depende en gran medida del precio, y si el automóvil familiar no puede ser completamente abandonado, el boleto ya no valdrá la pena para muchos hogares.