Cenu pieaugums Vācijas biļetē: šoks ģimenēm Vācijā!

Vācijas biļetes izmantošana Vācijā pēdējos mēnešos ir ievērojami palielinājusies. Saskaņā ar pašreizējiem datiem biļeti tagad ir izmantojuši 13,1 miljons cilvēku. No 2025. gada 1. janvāra Vācijas biļetes cena palielināsies līdz 58 eiro mēnesī, kas nozīmē pieaugumu par 9 eiro salīdzinājumā ar iepriekšējo gadu. Tomēr šis cenu pieaugums rada jautājumus, jo īpaši ģimenēm, vai autobusa un vilciena izmantošana joprojām ir ekonomiska, salīdzinot ar ģimenes automašīnu.

Vācijas biļete tika ieviesta 2023. gada maijā un tai bija tūlītēja popularitāte, jo 9 miljoni biļešu jau tika pārdoti līdz 2024. gada oktobrim. Satiksmes politika cenšas iegūt vairāk cilvēku sabiedriskajam transportam, bet gaidāmais cenu pieaugums varētu liegt ģimeņu mērķa grupai pāriet uz sabiedrisko transportu. Greenpeace analizēja Vācijas biļetes izmaksas dažādiem mājsaimniecības veidiem un nonāca uztraucošos rezultātos.

Ģimenes un Vācijas biļete

Saskaņā ar Greenpeace aprēķiniem Vācijas biļete ģimenēm no 2025. gada nav pievilcīga. Piemērs to ilustrē: ģimene ar diviem bērniem, kuri iepriekš ceļoja ar 49 eiro biļeti, katru gadu ietaupītu 345 eiro, ja viņi pārietu uz sabiedrisko transportu. Tomēr tas vairs neatmaksā ar jauno cenu 58 eiro. Ģimenēm ar automašīnu, kas mazāk virzās, izmaksas par 369 eiro palielinās, salīdzinot ar ekskluzīvu automašīnas izmantošanu.

Vēl viena analīze rāda, ka pāreja uz singliem uz sabiedrisko transportu joprojām ir izdevīga. Viens, kas vada 5000 kilometru ar automašīnu, gadā varētu ietaupīt 282 eiro, pat ja Vācijas biļetes cena tiek paaugstināta līdz 58 eiro. Tāpēc Greenpeace prasa pielāgot cenu modeli, maksājot 29 eiro un bez maksas vadot bērnus un jauniešus. Tas varētu ietaupīt ģimenes bez automašīnas katru gadu līdz 2000 eiro.

Pieaugošās dzīves dārdzība veicina problēmu, jo daudzas ģimenes jau ir pakļautas finansiālam spiedienam. Satiksmes pētnieks prof. Andreas Knie atbalsta pieprasījumu pēc 29 eiro biļetes un uzsver arī nepieciešamību uzlabot piedāvājumu lauku reģionos. Lai izvairītos no komplikācijām, ir nepieciešami arī vienoti Vācijas biļetes biļetes noteikumi visā Vācijā.

Politiskās problēmas

Pašreizējie izaicinājumi joprojām veido politiskās debates par Vācijas biļetes nākotni. Zaļie un SPD cieta neveiksmi Bundestāgā ilgstoša Vācijas biļetes finansējuma un bērnu nejaušības dēļ. Bez jaunās federālās valdības apvienošanas ne tikai sliktāki piedāvājumi sabiedriskajā transportā, bet arī lejupejoša spirāle abonēšanas paziņojumu un citu cenu pieauguma veidā.

Atliek redzēt, kā jaunā federālā valdība paplašinās sabiedrisko transportu un padarīs Vācijas biļeti pievilcīgāku nākamajiem lietotājiem. Vācijas biļetes panākumi ir ļoti atkarīgi no cenas, un, ja ģimenes automašīnu nevar pilnībā pamest, biļete daudzām mājsaimniecībām vairs nebūs vērtīga.