Creșterea prețurilor la biletul Germaniei: șoc pentru familiile din Germania!

Utilizarea biletului Germania în Germania a crescut semnificativ în ultimele luni. Conform cifrelor actuale, 13,1 milioane de oameni au folosit acum biletul. De la 1 ianuarie 2025, prețul biletului Germania va crește la 58 de euro pe lună, ceea ce reprezintă o creștere de 9 euro față de anul precedent. Cu toate acestea, această creștere a prețurilor ridică întrebări, în special pentru familii, indiferent dacă utilizarea autobuzului și a trenului este încă economică în comparație cu mașina familiei.

Biletul Germaniei a fost introdus în mai 2023 și s -a bucurat de popularitate imediată, deoarece 9 milioane de bilete au fost deja vândute până în octombrie 2024. Politica de trafic urmărește obiectivul de a câștiga mai multe persoane pentru transportul public, dar creșterea prețurilor viitoare ar putea împiedica grupul țintă de familii să treacă la transportul public. Greenpeace a analizat costurile biletului Germania pentru diverse tipuri de gospodărie și a ajuns la rezultate îngrijorătoare.

Familii și Biletul Germaniei

Conform calculelor Greenpeace, biletul Germaniei pentru familii din 2025 este neatractiv. Un exemplu ilustrează acest lucru: o familie cu doi copii care au călătorit anterior cu un bilet de 49 euro ar economisi 345 de euro anual dacă ar trece la transportul public. Totuși, acest lucru nu mai plătește cu noul preț de 58 de euro. Pentru familiile cu o mașină care conduc mai puțin, cheltuielile de 369 de euro cresc în comparație cu utilizarea exclusivă a mașinii.

O altă analiză arată că trecerea la single -uri la transportul public este încă avantajoasă. Unul care conduce 5.000 de kilometri cu mașina ar putea economisi 282 de euro anual, chiar dacă prețul biletului Germania este crescut la 58 de euro. Prin urmare, Greenpeace solicită adaptarea modelului de prețuri, plătind 29 de euro și conducând gratuit copiii și tinerii. Acest lucru ar putea economisi familii fără o mașină anual până la 2.000 de euro.

Costul din ce în ce mai mare al vieții contribuie la problemă, deoarece multe familii sunt deja sub presiune financiară. Cercetătorul în trafic Prof. Andreas Knie susține cererea pentru biletul de 29 de euro și subliniază, de asemenea, necesitatea îmbunătățirii ofertei în regiunile rurale. Regulile uniforme pentru biletul Germaniei din toată Germania sunt, de asemenea, necesare pentru a evita complicațiile.

provocări politice

Dezbaterea politică despre viitorul biletului Germania este încă modelată de provocările actuale. Verdele și SPD -ul au eșuat în Bundestag din cauza finanțării pe termen lung a biletului Germaniei și a unei coincidență pentru copii. Fără unificarea noului guvern federal, nu numai oferte mai rele în transportul public, ci și o spirală descendentă sub formă de anunțuri de abonament și alte creșteri ale prețurilor.

Rămâne de văzut cum noul guvern federal va extinde transportul public și va face biletul Germaniei mai atractiv pentru viitorii utilizatori. Succesul biletului Germaniei depinde foarte mult de preț, iar dacă mașina familiei nu poate fi abandonată complet, biletul nu va mai merita pentru multe gospodării.