Alvó ember a pályán: vasúti forgalom 30 percig!
Alvó ember a pályán: vasúti forgalom 30 percig!
2025. április 9 -én, kedden zavaró esemény történt a vasútvonalon Hirzenach és St. Goar között. A TV-Mittelrhein.de.de.de, a 8: 00 A. figyelmeztette a rendőrséget, a sürgősségi szolgálatokat, amelyeket gyorsan elküldtek. A helyzetnek kb. 30 percig a vasúti forgalom azonnali blokkolását igényelték.
Amikor megérkezett a Boppard rendőrségi ellenőrzés, megtaláltak egy 39 éves férfit a Rhein-Sieg körzetből. Nyilvánvalóan a szikla arcára feküdt, és ezért potenciálisan életveszélyes helyzetben volt. A férfit azonnal eltávolították a pálya területéről, és csak olyan kisebb sérüléseket szenvedett, amelyek szükségessé tették a Koblenz kórházba történő szállítását. Nem világos, hogy alvóhelyének megválasztása tudatában volt -e vagy ösztönösen.
Mentési kampányok és sürgősségi szolgálatok
A mentési intézkedések nemcsak a rendõrséget, hanem a szomszédos helyek Hirzenach és a Bad Salzig sürgősségi szolgálatait és tűzoltóit is magukban foglalják. Ezek az erők gyakran kéz a kézben dolgoznak a vészhelyzetek gyors és hatékony segítségének biztosítása érdekében. Az ilyen missziók nemcsak az érintett személyek számára, hanem a vasútvonalak minden utazójának biztonsága szempontjából is döntő jelentőségűek.A vasúti társaságok kötelesek olyan vészhelyzeti kezelési rendszereket létrehozni, amelyek biztosítják, hogy a kritikus helyzetek gyorsan reagáljanak. Az Blick-Aktuell.de-tól, a sürgősségi szolgáltatások biztonságának biztosítása érdekében.
A vasúti reform és a veszély biztonságának összefüggései
Az esemény megvizsgálja a német vasúti rendszer fejleményeit is. Az 1993/94 -es vasúti reform a Deutsche Bundesbahn és a német Reichsbahn átutalásához vezetett a Deutsche Bahn AG -hez. Ez a reform jelentős változásokat hozott a biztonságért, mint például a Klímavédelmi, Energia- és Mobilitási Intézet . A reform előtt mindkét vasúti társaság felelős volt a megelőző tűzvédelemért. A reform szerint ez a felelősség a szövetségi államok és az önkormányzati tűzoltóság.
Ezenkívül a vasúti átszervezési törvény részeként bevezették a vasúti infrastruktúra és a forgalmi társaságok biztonsági menedzsment rendszereit. Ez a vészhelyzeti kezelés nemcsak a megelőző intézkedéseket, hanem a kritikus eseményekre való gyors reakciókat is tartalmazza. A vészhelyzeti menedzsment iránymutatásai többek között a mentőmunkások riasztását és a sürgősségi szolgálatok képzését szabályozzák.Ez az esemény emlékezetként szolgálhat, mennyire fontos a rendõrség, a sürgősségi szolgálatok és a tűzoltóság közötti együttműködés a kritikus pillanatokban az élet védelme és a vasúti forgalom biztonságának biztosítása.
| Details | |
|---|---|
| Quellen | |