Bahn Chaos în Lahn-Kinzig-Kreis: Cetățenii cer soluții mai rapide!

Bahn Chaos în Lahn-Kinzig-Kreis: Cetățenii cer soluții mai rapide!
La 8 martie 2025, grupul municipal de lucru al transporturilor locale (AGNV) a cerut îmbunătățiri urgente asupra Lahn-Kinzig-Bahn între Gelnhausen și Gießen. Într -o rezoluție semnată la Hessische Landesbahn (HLB) și DB Infrago AG, AGNV abordează situația insuportabilă pentru navetiști și studenți. Cäcia Reichert-Dietzel, primarul Ranstadt și purtătorul de cuvânt al AGNV, a subliniat importanța decisivă a acestei conexiuni feroviare pentru populație și a cerut cele mai rapide soluții posibile.
În prezent, există probleme masive în funcționarea trenului: din iulie 2024 nu există trenuri între Büdingen și Gelnhausen, iar traficul de trenuri între Nidda și Gießen a fost, de asemenea, întrerupt după -amiaza. O lipsă acută de personal la cutii de semnal duce la eșecuri repetate, în special dimineața, seara și noaptea. În plus, traficul de înlocuire a feroviarului este perceput ca neatractiv, ceea ce face dificil pentru mulți cetățeni să le folosească.
AGNV revendică DB
Pentru a îmbunătăți situația, Agnv cere, printre altele:
- O linie completă -zi a casetelor de semnal dintre Nidda și Gießen din aprilie 2025.
- O coordonare optimizată a înlocuirii feroviare.
- Informații mai bune pentru pasageri și o accesibilitate centrală a centrului de control.
- Înlocuirea medie a tehnologiei vechi prin cutii de semnal electronice.
- O îmbunătățire a calității șederii, accesibilitate și conexiuni la stațiile de tren.
- O strategie pe termen lung pentru reducerea închiderilor traseului.
Rüdiger Krenkel, directorul general al KVG Main Kinzig, consideră problema ca o problemă socială. Căile ferate au recunoscut acum că blocajele de personal trebuie dezamăgite pentru a asigura fiabilitatea companiei. Rezoluția este susținută de numeroși reprezentanți ai municipalităților situate pe linia feroviară. Reacțiile celor responsabili, în special în primăria municipalităților rezidente, sunt așteptate cu nerăbdare.
infrastructură feroviară în centrul Deutsche Bahn
Însoțirea acestor evoluții, este promovată modernizarea Lahntalbahn între EMS și Nassau. După cum relatează Deutsche Bahn, măsurile extinse de construcție vor începe aici începând cu 25 noiembrie 2024, care va dura până la 3 aprilie 2025. Această lucrare de reînnoire include atât infrastructura feroviară, cât și cea a stației, cu un volum de investiții de 36 de milioane de euro. O parte a proiectului își propune să contribuie la revenirea la strategia grupului „Stark Schiene” și la programul de renovare „S3”.În perioada de construcție, linia expresă regională RE 25 va fi în afara secțiunii dintre Niederlahnstein și Nassau până la 14 decembrie 2024 și linia feroviară regională RB 23. În schimb, traficul de înlocuire este înființat de autobuze, care se desfășoară între Limburg (Lahn) și Weilburg, printre altele. Conexiuni suplimentare sunt oferite în special pentru studenți.
Un punct important al lucrărilor de modernizare include îmbunătățirea tehnologiei de plumb și de securitate în secțiunile din Limburg (LAHN) la stația centrală Gießen și între Nassau și Limburg (LAHN). Informații despre opțiunile de conducere și traficul de înlocuire a șinei sunt disponibile prin intermediul platformelor Deutsche Bahn.
Aceste inițiative sunt în contextul provocărilor în curs de desfășurare a transportului feroviar german, care au fost contestate de reforma feroviară din 1994. Reforma la acea vreme a dus la separarea infrastructurii și a funcționării și ar trebui să transforme DB -ul într -un furnizor competitiv și orientat către client. În ciuda progreselor, multe dintre obiectivele inițiale nu au fost pe deplin atinse din cauza problemelor persistente de infrastructură și a dificultăților financiare. Prin urmare, nevoia de a îmbunătăți infrastructura feroviară rămâne un subiect central pe agenda politică.
Evoluțiile despre Lahn-Kinzig-Bahn și modernizările viitoare arată că atât soluțiile locale, cât și cele naționale sunt căutate urgent să facă trafic feroviar în Hesse, rezistent la viitor. Aceste probleme nu sunt doar o provocare pentru Deutsche Bahn, ci și pentru municipalitățile care se bazează pe o conexiune funcțională.
Informații suplimentare despre situația și măsurile planificate pot fi găsite pe site-urile din fnp href = "https://www.deutschebahn.com/de/presse-regional/pre-frankfurt-de/presseinformations-regional/ab-montag-modereization-der-lahntalbahn-bad-ems-und-nassau-startet ---- 13138528"> Deutsche Bahn
Details | |
---|---|
Quellen |